La navette Discovery s'est amarrée à l'ISS

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La navette spatiale américaine Discovery (mission STS-121) s'est amarrée à la Station Spatiale Internationale (ISS) jeudi à 14h52 GMT (16h52 heure française). L'équipage de la navette (six astronautes américains et un astronaute allemand) a pénétré dans la station à 16h30 GMT, accueilli par l'équipage de l'ISS (un cosmonaute russe et un astronaute américain).

La navette Discovery effectue une manœuvre pour permettre à l'équipage
de l'ISS de prendre des photos de son bouclier thermique

Avant l'accrochage de Discovery à l'ISS, alors que les deux vaisseaux spatiaux se trouvaient à proximité l'un de l'autre, le commandant de la navette (Steve Lindsey) a piloté cette dernière de manière à lui faire exécuter une manoeuvre permettant à l'équipage de la station de prendre des photos du bouclier thermique de Discovery. Ces photos sont destinées à être analysées par des experts au sol, ainsi que d'autres données, parmi lesquelles des images prises depuis la Terre et depuis la navette, afin de s'assurer que Discovery n'a subi aucun dommage majeur.

Outre le test de nouveaux équipements et procédures visant à améliorer la sécurité des vols de navettes, la mission STS-121 permettra le ravitaillement de la Station Spatiale Internationale. Ce ravitaillement se fera notamment au moyen du Multi-Purpose Logistics Module (MPLM) Leonardo.

Le principe d'utilisation de Leonardo est le suivant : ce module, rempli de ravitaillement à destination de l'ISS, avait été chargé dans la soute de Discovery avant son décollage. La navette a ensuite été lancée et elle s'est accrochée à l'ISS. Leonardo sera prochainement sorti de la soute de Discovery, puis arrimé à l'ISS (et plus précisément au module Unity de cette dernière). L'équipage pourra alors procéder au déchargement de l'équipement qu'il contient et le charger avec du matériel devant retourner sur Terre. Leonardo sera ensuite réinstallé dans la soute de la navette avant le retour de cette dernière sur notre planète.

La mission de Discovery permettra également de faire passer l'équipage permanent de l'ISS de deux à trois personnes. Parmi les membres d'équipage de la navette se trouvait en effet Thomas Reiter, un astronaute allemand de l'Agence Spatiale Européenne (ESA). Il restera à bord de la station après le départ de Discovery, s'intégrant à l'Expédition 13 (actuel équipage permanent de l'ISS).

Signalons enfin que deux sorties extravéhiculaires, au moins, sont prévues au cours de la mission STS-121. Une troisième pourrait s'y ajouter en cas d'extension de cette mission.

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StarDreamer

Je ne comprends pas pourquoi ils ramenent Leonardo.
Au prix d'envol de chaque kg en orbite basse, ils pourraient laisser le module sur l'ISS, quitte à les relier ensemble à chaque fois.
Cela pourrait avoir plein d'usages, comme monter une roue gravitique une fois X modules laissés sur place, constituer un peu plus d'espace de vie pour les habitants de l'ISS, ou tout simplement constituer des modules de secours en cas de pluie de météorites ...

Je n'arrive pas à comprendre la "stratégie ISS" ......

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Space

Surement un problème de maintenance.
Faire quelque chose de temporaire est plus facile, rapide et moins cher que quelque chose qui dure.
Le module en lui même ne doit pas être très lourd. Ils doivent l'utiliser comme un bagage pour eviter de tout mettre directement dans la navette.

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StarDreamer

Sans faire du "dur" face à du "temporaire", ce serait surtout l'occasion de garder du matériel de secours sur l'ISS au cas où ...
(on critiquait Mir, mais les bricolos de ce bazar la faisaient tenir debout avec des pièces détachées).

DO
doublemexpress

En fait, les MPLM monte des vivres, vêtements, expériences et racks ; mais descendent des résultats d'éxpériences, des racks remplacés, ...

Un peu comme quand tu pars en voyage, tu rentres avec ta valise aussi pleine (si pas plus) qu'au départ ! ! !