Costa Croisières - Définition

Palacrociere

• Le Palacrociere de Savone est un terminal de croisière construit à Savone en Italie, il a été co-financé par Costa Croisières qui gère également ce terminal. Inauguré le 24 novembre 2003, il a été dessiné par l'architecte Ricardo Bofill. Le bâtiment a une superficie de 8 000 m² répartis sur 3 étages, dont 5 000 m² destinés aux passagers en partance.

• Le Palacrociere de Barcelone, est un terminal de croisière construit en Espagne, celui-ci a été financé entièrement par Costa Croisières, il est officiellement entré en service le 24 avril 2007.

• En juillet 2010, Costa Croisières inaugure un nouveau terminal international de croisière à Tianjin en Chine. Sa superficie est 59.000² et peut accueillir jusqu'à 4.000 passagers pour un total de 500.000 vacanciers par an.

Formations

Costa Croisières dispose de 7 écoles à travers le monde :

• En Italie à Gênes au siège social pour la formation managériale et technique.
• En Inde à Hyderâbâd (Andhra Pradesh) pour le personnel hôtelier.
• En Inde à Bombay pour le personnel hôtelier.
• Aux Philippines à Manille pour le personnel hôtelier et pour le personnel technique et de manutention.
• En Indonésie à Jakarta pour le personnel hôtelier.
• Au Pérou à Lima pour le personnel hôtelier.
• Au Brésil à Santos pour le personnel hôtelier.

Costa dispose aussi des formations d'initiation en Chine, au Viêt Nam et au Chili.

Certifications

Costa croisières a reçu diverses certifications lors de son histoire :

• Costa Croisières a reçu la certification "Best 4" délivrée par le Registro Italiano Navale (RINA), pour la qualité (UNI EN ISO 9001 en 2008), la sécurité (OHSAS 18001 en 2007), la protection de l'environnement (UNI EN ISO 14001 en 2004) et la responsabilité sociale de la compagnie (SA 8000 en 2001).

• Costa Croisières a été la première compagnie au monde à avoir reçu le label "Green Star" pour l'ensemble de sa flotte, en reconnaissance du respect des critères environnementaux les plus élévés. La flotte Costa est également la seule flotte de croisière battant pavillon italien et par conséquent la seule à avoir été assujetie aux lois plus restrictives de l'Union européenne en matière d'environnement et de santé.

• En juillet 2005, Certains navires Costa effectuent des relevés en Mer Méditerranée afin de permettre la vérification des modèles d'études sur le changement climatique.

• Dans cette optique, Costa est l'unique compagnie de croisières au monde à avoir rejoint la phase expérimentale du projet Recept : système informatique d'étude, de détection et de protection des Cétacés.