Malouinière de la Ville Bague - Définition

Introduction

Malouinière de la Ville Bague
Période ou style
Type	Malouinière
Début construction	1715
Propriétaire initial	Guillaume Eon
Protection	Inscrit MH (1981)
Latitude Longitude	48° 40′ 46″ Nord        1° 55′ 19″ Ouest / 48.6795, -1.9220
Pays	France
Région historique	Bretagne
Région	Bretagne
Département	Ille-et-Vilaine
Commune française	Saint-Coulomb
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La Ville Bague est une malouinière, du XVIII^e siècle située sur la commune de Saint-Coulomb en Ille-et-Vilaine.

Cet édifice fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis décembre 1981.

Les compagnies des Indes

En 1661, Louis XIV confie à Colbert la charge de restaurer la puissance navale de la France, car les Portugais, Hollandais et Anglais contrôlent les commerce d'Asie (soieries, porcelaine, épices...) et en profitent seuls. Ces produits exotiques sont désormais indispensables aux européens.

Colbert fonde en 1664 la Compagnie des Indes Orientales qui « jouira du privilège exclusif du commerce dans toutes les mers des Indes et au-delà de la ligne des Iles Bourbon et de la France ». Port Louis en est le port d'attache et l'Orient se construit peu à peu.

Mais la guerre de Hollande, la ligue d'Augsbourg et certaines opérations commerciales désastreuses entrainent la ruine de la Compagnie qui doit louer ses privilèges à des négociants connus « comme étant les plus considérables du Royaume: les Messieurs de Saint Malo ».

Armoiries de la Compagnie des Indes orientale

Le malouin Danycan reprend le commerce avec le Pérou pour sa « Compagnie des mers du sud ».

Saint Malo est alors un des tous premiers ports de France par le nombre de ses navires et la richesse de ses armateurs qui fondent la « Compagnie Malouine des Indes ».

Malgré le succès indiscutable de ces Messieurs de Saint Malo (Dupleix, La Bourdonnais...), ils ne réussissent cependant pas à redresser la Compagnie. De plus, le régent en 1715 leur enlève le privilège du commerce de la Compagnie des Indes.

C'est Law qui la reprend en main en 1719. Il fonde alors la Compagnie perpétuelle des Indes (1719-1769), compagnie d'Occident, des Indes Orientales, du Sénégal, de Chine, de Barbarie et de la Mer du Sud. Mais en 1721, c'est la banqueroute. Le système de Law, basé sur l'émission de papier monnaie s'effondre.

Saint Malo demeure une grande place commerciale et reste le siège d'une des nombreuses chambres régionales regroupant les actionnaires de la Compagnie (Paris, Lyon, Nantes, Bordeaux...) Entre 1725 et 1740, la Compagnie des Indes de l'Orient prospère. En ville, de riches négociants construisent des résidences et hôtels particuliers. Les navires rapportent dans leurs cales des cotonnades et soieries des Indes, du thé, de la porcelaine...)

Mais les guerres de succession d'Autriche, la guerre de 7 ans privent la Compagnie de ses territoires d'exploitation et provoque sa ruine financière. Louis XV décide de suspendre le monopole de la Compagnie en 1769. En 1793, la Révolution française stoppe une dernière tentative de créer une nouvelle Compagnie des Indes fondée en 1785, soupçonnée d'activités contre-révolutionnaires.