McDonnell Douglas MD-80 | |
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Rôle | transport de passagers |
Constructeur | McDonnell Douglas |
Équipage | 2 |
Premier vol | 25 octobre 1979 |
Mise en service | 5 octobre 1980 avec Swissair Austrian Airlines |
Dimensions | |
Longueur | 45,1 m |
Envergure | 32,8 m |
Hauteur | 9,05 m |
Masse et capacité d'emport | |
Max. à vide | 35,37 t |
Max. au décollage | 67,8 t |
Passagers | 172 (en classe unique) |
Motorisation | |
Moteurs | 2 réacteurs Pratt & Whitney JT8D-217A/C |
Performances | |
Vitesse de croisière maximale | 811 km/h |
Vitesse maximale | 925 km/h |
Autonomie | 3 800 km |
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Le McDonnell Douglas MD-80 est un avion de ligne américain qui était fabriqué par le constructeur aéronautique McDonnell Douglas. Ce dernier développa et commercialisa ensuite une évolution, le MD-90. Après avoir racheté McDonnell Douglas en 1997, Boeing fait évoluer l'appareil, sous le nom de Boeing 717.
Conçu dans les années 1970, son 1er vol eut lieu le 25 octobre 1979. Il s'agit d'une version améliorée du McDonnell Douglas DC-9 dont le 1er vol remonte au 8 avril 1963. La 1re mise en service du MD-80 chez Swissair et Austrian Airlines eut lieu le 5 octobre 1980. Connu initialement sous le nom de DC-9 Super 80, il fut construit à 1 191 exemplaires et livré à de nombreuses compagnies.
S'ajoutent à ceux-ci les quelques accidents du DC9 (qui est en fait le même appareil) non répertoriés ci-dessus