Place d'Italie (métro de Paris) - Définition
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Introduction
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| Ligne(s) | |||||
| Arrondissement(s) / Communes(s) | 13e | ||||
| Ouverture | 24 avril 1906 2 juin 1906 1er mars 1909 15 février 1930 26 avril 1931 | ||||
| Code d'oblitération | 14-14 | ||||
Place d'Italie est une station des lignes 5, 6 et 7 du métro de Paris ; elle est située au cœur du 13e arrondissement de Paris.
La station
En 2004, elle était la huitième station la plus fréquentée du réseau, avec 13,10 millions d'entrants directs.
Situation
Place d'Italie, avec trois lignes de métro, est la station centrale desservant le 13e arrondissement de la capitale française. Les stations des trois lignes sont situées sous la place, qui est le siège d'un important complexe de voies, avec le terminus de la ligne 5, l'accès à l'atelier d'Italie (ligne 6) et deux raccordements (entre les lignes 5 et 6 et entre les lignes 6 et 7).
- La station de la ligne 5 est sous la place, en courbe sur la boucle du terminus.
- Celle de la ligne 6 est orientée est-ouest, côté est de la place à l'entrée du boulevard Vincent-Auriol.
- Celle de la ligne 7 est orientée nord-sud, à l'entrée de l'avenue d'Italie.
Origine du nom
Elle doit son nom à la place d'Italie sous laquelle elle est située, à la croisée de cinq grandes artères parisiennes : l'avenue d'Italie, le boulevard Auguste-Blanqui, l'avenue des Gobelins, le boulevard de l'Hôpital et le boulevard Vincent-Auriol. Ses coordonnées géographiques sont .
Histoire
- 24 avril 1906 : ouverture au public du tronçon Passy – Place d'Italie de la « ligne 2 sud »
- 2 juin 1906 : ouverture de la première section de la ligne 5 jusqu'à Gare d'Orléans (devenue Gare d'Austerlitz)
- 14 octobre 1907 : fusion de la ligne 2 sud et de la ligne 5 ; les quais de la ligne 2 sud ne sont plus utilisés
- 1er mars 1909 : ouverture de la ligne 6 entre Place d'Italie (anciens quais de la ligne 2 sud) et Nation
- 15 février 1930 : ouverture de la station de la ligne 10 sur le prolongement d'Odéon à Porte d'Italie
- 26 avril 1931 : la ligne 7 remplace la ligne 10
- du 17 mai au 6 décembre 1931, puis le 6 octobre 1942 : le tronçon Place d'Italie - Étoile est intégré temporairement puis définitivement à la ligne 6, la ligne 5 étant amorcée à la boucle de la place d'Italie. C'est à cette date que la station a pris sa configuration actuelle, avec le passage des lignes 6 et 7 et la ligne 5 en terminus.
- 25 juin - 2 septembre 2007 : les quais de la ligne
Horaires
| Ligne | 5 | 6 | 7 | |||
| Direction | Bobigny | Étoile | Nation | La Courneuve | Villejuif | Ivry |
| Premier métro | 05:30 | 05:30 | 05:51 | 05:37 | 06:00 | 06:00 |
| Dernier métro | 00:40 | 00:52 | 01:03 | 00:43 | 01:03 | 01:05 |
| Vendredis, samedis et veilles de fêtes | 01:40 | 01:52 | 02:03 | 01:43 | 01:03 | 02:05 |
Service supplémentaire d'une heure les vendredis, samedis et veilles de fêtes à partir de 1h00 (sauf pour la ligne 7 direction Villejuif-Louis-Aragon)
Accès
La station Place d'Italie comporte quatre bouches d'accès :
