Van Hool AGG300 - Définition
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Introduction
| Van Hool newAGG300 | |
|---|---|
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| Constructeur | Van Hool |
| Années de production | 1992 - Aujourd'hui |
| Classe | Bus |
| Moteur et transmission | |
| Transmission | ZF ECOMAT II VOITH |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosseries | 4 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 24 785 mm |
| Largeur | 2 550 mm |
| Hauteur | 3 280 mm |
| modifier | |
Le Van Hool AG300 est un autobus bi-articulé à plancher bas fabriqué par la firme belge Van Hool. La dénomination newAGG300 s'utilise pour la version la plus récente du modèle fabriquée depuis 2002. Il existe uniquement en version 4 portes. La particularité de la gamme d'autobus proposé par Van Hool est la position du moteur : l'AGG300 a un moteur au centre de la partie avant du bus.
Caractéristiques
A ce jour, ce modèle est disponible uniquement en motorisation Diesel (AGG300), contrairement au reste de la gamme Van Hool où des variantes hybrides, GNV ou trolleybus sont présentes.
Galerie photos
Galerie photos d'AGG300
Un newAGG300 d'Utrecht | 
Un newAGG300 toujours à Utrecht | 
Un autre exemplaire d'Utrecht en livrée publicitaire | 
Un Van Hool newAGG300 roulant en Allemagne, à Göttingen |
Un newAGG300 de Hambourg | 
Un autre newAGG300 de Hambourg | 
NewAGG300 d'Utrecht. | 
Arrière d'un Van Hool newAGG300 de Hambourg |
Commercialisation
| Pays | Ville | Exploitant | Quantité | Numéro de Parc | Année de livraison | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aix-la-Chapelle | ASEAG | 8 | 194, 195 et 231 à 238 | ? | |
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| Hambourg | HHA | 26 | 8501 à 8510, 8701 à 8715 et 8400 (prototype) | ? | Dont un exemplaire prototype |
| Liège | TEC | 1 | ? | Exemplaire prototype | |
| Utrecht | GVU | 27 | 4901-4927 | ? | Exemplaire prototype |
| Genève | TPG | 5 | 101 à 105 | ? |
