Simca racing team
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Le Simca Racing Team (SRT) est né en 1972 pour que les jeunes puissent accéder à la compétition automobile à moindre frais, par la volonté de Henri Chemin qui a la charge du service compétition, et William Reiber à la tête du directoire de Simca-Chrysler. Le SRT fait suite au challenge Simca-Shell qui fait courir des prototypes. Guy Fréquelin, Bernard Beghin, Michel Pignard et d'autres grands noms se font remarquer en circuit et course de côte (La course de côte (ou simplement "la côte" dans le jargon) est une discipline de sport automobile qui consiste à parcourir le plus rapidement possible un tracé...). Ces coupes et challenges sont la continuité (En mathématiques, la continuité est une propriété topologique d'une fonction. En première approche, une fonction est continue si, à des variations infinitésimales de la...) de l'époque des Simca 1000 (La Simca 1000 est un modèle d'automobile qui évolua, depuis son lancement en 1961, du véhicule modeste au spécialiste de la course de côte capable de lutter efficacement contre les Porsche 911 jusqu'en 1978.) Abarth (1962 à 1964). De la création du service compétition par William Reiber et Henri Chemin en 1969, avec la participation du coupé (Un coupé est une voiture fermée, à deux portes (parfois trois avec hayon ou quatre comme l'ont fait certains constructeurs américains) et possédant deux, quatre ou cinq places. Il est caractérisé par la forme particulière...) Simca (Simca fut un constructeur automobile français, créé en 1934 pour construire en France des véhicules Fiat sous licence.) 1200 S et son pilote officiel Bernard Fiorentino, qui passera ensuite sur le fameux CG Proto, puis en Sport-Prototypes (Le Sport-Prototypes est une catégorie d'automobiles conçues spécialement pour les épreuves de compétition automobile d' Endurance type 24 heures du Mans, 1...) sur Matra Simca (Matra (et plus tard, en 1970, Matra Simca) est un constructeur automobile français de voitures de série et de compétition (Formule 1, Formule 2, Formule 3, Sport Prototypes).) (MS670). Les SRT régionaux regroupent les membres. Les principaux SRT sont : Dijon, Lille, Toulon, Villemomble, Pau, Vierzon, Cormeille, Morsang, Corbeil, Chambourcy, Frémicourt, Nimes, Albi, Villeneuve Saint Georges, Strasbourg, Lyon, Bastia, La Rochelle, et de nombreuses autres villes. Les membres sont répartis en Team 1 et Team 2, soit du simple adhérent jusqu'à celui qui participe aux compétitions. Chose incroyable, le SRT a compté plusieurs milliers de membres. Le sport automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de marchandises, elle est équipée en conséquence....) aussi démocratique, du jamais vu, et nous ne le reverrons plus. Jacques Ménard fut le président national jusqu'en 1978 et Olivier Quesnel de 1979 à la fin du SRT en 1981. Les véritables artisans de cette grande aventure furent : Claude Michel (Claude Michel Le père spirituel du (SRT) Simca racing team, avec quelques autres Henri Chemin, William Reiber, Pierre Julien, Marc Seguin, etc. Il a joué un rôle...), Pierre Julien, Marc Seguin (Marc Seguin était un ingénieur et inventeur français, né le 20 avril 1786 à Annonay en Ardèche et mort le 24 février 1875.) et quelques autres. La continuité du SRT s'est faite avec le Peugeot Talbot Sport (Peugeot Talbot Sport (début en 1981) est un peu la continuité du Simca racing team, à la différence que ce dernier était exclusivement réservé aux amateurs. Il a démarré avec Jean Todt. Le Peugeot Talbot Sport fait...), avec Jean Todt (Jean Todt (surnommé " le Commendator Auvergnat " ou " le petit Napoléon ") (né le 25 février 1946 à Pierrefort en Auvergne) est un co-pilote de rallye français, devenu directeur d'écurie de sport...) à sa tête. Une pépinière impressionnante de pilotes des Simca 1000 rallye (S’il y a des voitures qui ont contribué à la participation du plus grand nombre de pilotes à la course automobile, ce sont bien les Simca 1000 rallye : 1000 rallye...) sortent du lot, allant même rivaliser avec les plus grands. La liste est trop longue pour pouvoir les citer tous tant le SRT était riche de talents, et la Compétition automobile (La compétition automobile est un sport, pratiqué par des pilotes, qui s'affrontent lors de courses d'automobiles selon des formules et des catégories sur circuit, sur route ou sur piste.) aussi.

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