Marc Seguin - Définition
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Introduction
| Marc Seguin | |
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| Portrait de Marc Seguin | |
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| Naissance | 20 avril 1786 Annonay |
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| Décès | 24 février 1875 (à 89 ans) |
| Nationalité | française |
| Ascendants | Frères Montgolfier |
| Enfant(s) | Louis et Laurent |
| Compléments | |
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Marc Seguin est un ingénieur et inventeur français, né le 20 avril 1786 à Annonay en Ardèche, mort le 24 février 1875.
Il est le petit-neveu des Frères Montgolfier.
Biographie
Sa mère, née Thérèse-Augustine de Montgolfier, était une nièce de Joseph et Étienne, les frères Montgolfier.
Marié en 1813 avec Augustine Duret, il en eut treize enfants.
Veuf en 1837, il se remarie en 1839 avec Augustine de Montgolfier, dont il eut six autres enfants.
Ses petits enfants Louis Seguin et Laurent Seguin créeront les moteurs Gnome.
Distinctions
Il fut élu correspondant de l'Académie des sciences en 1845.
Inventions
Il est l'inventeur de la chaudière tubulaire. Il mena ses recherches en relation avec George Stephenson, avec qui il eut de nombreux échanges.
Il perfectionna également le système des pont suspendus, aptes au franchissement des fleuves de grande largeur grâce aux câbles métalliques. Le premier d'entre eux, une passerelle d'environ 18 m, fut jeté sur la Cance, à Annonay. Il apporta aussi de nombreuses autres inventions dans la réalisation des piles, notamment dans les premières expérience de béton coulé sous l'eau.
Il réalise en 1823 à Genève, avec Guillaume-Henri Dufour et Marc-Auguste Pictet, la passerelle de Saint-Antoine, un premier pont suspendu à câble métallique et concrétisa l'ensemble de ses inventions dans la construction du pont de Tournon en 1825. Il participa avec ses frères Camille, Jules, Paul et Charles, à la construction d'un grand nombre d'ouvrages (65 identifiés) en France, mais aussi en Italie et en Espagne.
Il construisit un pont suspendu à Paris en 1828, la passerelle de la Grève, (à l'emplacement de l'actuel pont d'Arcole, détruit par la suite (1854).
Il est à l'origine de la voie de chemin de fer Lyon-Saint-Étienne, la seconde construite en France. Sur cette ligne circulèrent les premières locomotives françaises, construites par Marc Seguin sur la base des locomotives de George Stephenson, qu'il équipa de son invention, la chaudière tubulaire, qui multipliait par six la puissance développée par ces machines : l'ébullition était obtenue par la circulation des gaz issus du foyer dans des « tubes à feu » traversant le corps de chauffe. C'est le 1er octobre 1829 que roula sa première machine.
Hommages
Son nom fait partie de la liste des soixante-douze noms de savants inscrits sur la tour Eiffel
