Classe Drake
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Drake
Le HMS Good HopeLe HMS Good Hope
Histoire
A servi dans : Royal Navy Pavillon
Caractéristiques techniques
Type : Croiseur (Un croiseur est un navire de guerre, aujourd'hui, le plus puissant et le plus grand des bâtiments de combat, exception faite des porte-aéronefs.)
Longueur : 161,4 mètres
Maître-bau : 21,6 m
Tirant d'eau : 7,9 m
Déplacement : 14 150 tonnes à pleine charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un paiement ou un...)
Propulsion : 2 machines à triple expansion
Puissance : 31 350 ch
Vitesse : 23 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage : pont (Un pont est une construction qui permet de franchir une dépression ou un obstacle (cours d'eau, voie de communication, vallée, etc.) en passant par-dessus cette séparation. Le franchissement supporte le...) de 25 à 76 mm, ceinture de 51 à 152 mm, barbettes et tourelles 152 mm
Armement : 2 canons de 233 mm, 16 canons de 152 mm, 12 canons de 76,2 mm, 3 canons anti-aériens de 47 mm, 2 tubes lance-torpille de 451 mm
Rayon d'action : 7 000 milles nautiques
Autres caractéristiques
Équipage : 900 hommes

La classe des quatre croiseurs cuirassés Drake, lancé au début du siècle (Un siècle est maintenant une période de cent années. Le mot vient du latin saeculum, i, qui signifiait race, génération. Il a ensuite indiqué la durée d'une génération humaine et...), furent pendant des années, parmi les plus rapides vapeurs de la Royal Navy.

Présentation

Basés sur la classe précédente Cressy, ils étaient nettement plus allongés et embarquaient des machines considérablement plus puissantes, ce qui les rendaient aptes à des vitesses bien plus élevées. Cependant il gardaient une disposition inadéquate de l'armement, avec leur deux seul canons de 233 mm et leur pièces secondaires de 152 mm au ras de l'eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les organismes vivants connus.), inemployables par grosse mer (Le terme de mer recouvre plusieurs réalités.) et étaient extrêmement coûteux à produire, environ un million (Un million (1 000 000) est l'entier naturel qui suit neuf cent quatre-vingt-dix-neuf mille neuf cent quatre-vingt-dix-neuf (999 999) et qui précède un million un (1 000 001). Il vaut un...) de livres sterling.

Navires de la classe

classe Bristol
nom chantier naval (Naval est une municipalité de la province de Biliran sur l'île de Biliran aux Philippines.) mise en chantier mise en service fin
HMS Drake Pembroke Dockyard avril 1899 janvier 1903 Torpillé par le U-79, le 2 octobre 1917
HMS Good Hope Fairfield septembre 1899 novembre 1902 coulé à la bataille de Coronel
HMS King Alfred Vickers (Vickers, fondé initialement comme Vickers Company en 1828, était un fabricant britannique d'équipement militaire traditionnellement basé à...) août 1899 décembre 1903 vendu à la destruction en 1920
HMS Leviathan John Brown, Clydebank novembre 1899 juin 1903 vendu à la destruction en 1920

Opérations

HMS Drake

Membre du 6e escadron de croiseurs de la Home Fleet, il fut mis en refonte en octobre 1915. À partir de 1916, il escorta des convois à travers l'Atlantique. Le 2 octobre 1917, au large du nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.) de l'Irlande, il fut torpillé par le sous-marin (Un sous-marin est un navire capable de se déplacer dans les trois dimensions, sous la surface de l'eau ; il se distingue ainsi des autres bateaux et navires qui se déplacent...) allemand U-79.

HMS Good Hope

Navire (Un navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent de s'appliquer les règlements techniques de sécurité de...) amiral du 1er en 1906, puis du 2e, en 1908 escadron de croiseurs de la Royal Navy, il fut versé dans la flotte de réserve. Membre du 6e escadron de croiseurs de la Home Fleet, à l'ouverture des hostilités, il fut détaché dans l'Atlantique sud (Le sud est un point cardinal, opposé au nord.) pour servir de navire amiral à l'amiral Christopher Cradock. Il fut coulé lors de la bataille de Coronel avec tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) son équipage.

HMS King Alfred

Membre du 6e escadron de croiseurs de la Home Fleet, il fut affecté au 9e dans l'Atlantique, où il effectua surtout des escortes de convois. Le 11 avril 1918, il toucha une mine ou peut-être une torpille et du s'échouer, il fut réparé mais ne fut pas remis en service actif.

HMS Leviathan

Membre du 6e escadron de croiseurs de la Home Fleet,il passa pour deux mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) au 5e en décembre. En octobre 1915, il devint le navire amiral de la "North America and West Indies Station".

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