Gare de Saint-Étienne-Châteaucreux - Définition et Explications
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Présentation
La gare de Saint-Étienne-Châteaucreux (La gare de Saint-Étienne-Châteaucreux est la principale gare de voyageurs de Saint-Étienne....) est la principale gare (Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui...) de voyageurs de Saint-Étienne. C'est une gare desservie par des TGV (Le TGV est une rame automotrice électrique d'origine française apte à circuler à des vitesses...) et des TER. Elle est située dans un quartier de Saint-Étienne légèrement excentré : le quartier de Châteaucreux. Ce quartier est appelé à devenir le centre d'affaires de la ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour...) avec notamment la construction du nouveau siège de Casino, de nouveaux logements de standing et de locaux d'administration. Depuis octobre 2006, la gare est reliée au centre-ville (Le centre-ville est le cœur de la ville. Il est également appelé hypercentre dans...) de Saint-Étienne grâce à une deuxième ligne de tramway (Le tramway (ou tram) est une forme de transport en commun urbain ou interurbain circulant sur des...) (Place du Peuple (Le terme peuple adopte des sens différents selon le point de vue où l'on se place.) - Châteaucreux).
Histoire
Saint-Etienne ne disposait pas de gare principale mais de plusieurs petites gares devenues vétustes. La décision de construire une nouvelle gare fut prise en 1857. Le lieu choisi est près d’une ancienne gare de Bérard, au lieu dit du "Château-Creux " (non donnée (Dans les technologies de l'information, une donnée est une description élémentaire,...) à cause de l'instabilité du sol du aux galeries de mine). La première gare provisoire dessinée par l'architecte (L'architecte est le professionnel du bâtiment dont la fonction est de concevoir et de diriger...) M. Lejeune fut réalisée en bois. Mais après un important affaissement du terrain (plus 1,80 mètres sur 20 ans), la décision est prise de réaliser une nouvelle gare.
Le nouvel édifice fut réalisé en 1885, sous la maîtrise (La maîtrise est un grade ou un diplôme universitaire correspondant au grade ou titre de...) d'ouvrage de la compagnie PLM. Pour pallier les affaissements dus au sous-sol minier l’architecte M. Bouvard met en place un système de vérins hydrauliques qui permet de relever la gare lors des affaissements. Le bâtiment se compose d'une structure métallique garnie de briques polychromes d’architecture industrielle de la fin du XIXe siècle.
La gare de Châteaucreux fut détruite en 1944, lors des bombardements alliés sur la ville. Elle fut reconstruite à l'identique. Néanmoins, la façade fut repeinte en blanc (Le blanc est la couleur d'un corps chauffé à environ 5 000 °C (voir...) dans les années 1950.
En 1985, lors de l'arrivée du TGV, la gare fut rénovée et surtout la façade a retrouvé sa couleur (La couleur est la perception subjective qu'a l'œil d'une ou plusieurs fréquences d'ondes...) originelle, rouge (La couleur rouge répond à différentes définitions, selon le système chromatique dont on fait...) brique.
Depuis 2005, des rénovations sont en cours dans le cadre de la certification NF (décrochée en 2006) :
L'aile Est est entièrement rénovée.
Les espaces commerciaux et le hall d'accueil voyageurs sont en cours de rénovation et les travaux devraient être achevés fin 2007.
Évolution de la gare et du quartier de Châteaucreux
Le quartier de Châteaucreux est actuellement en pleine mutation :
- La ligne 5 du tramway dessert la gare
- Un large parvis (Un parvis est l'espace ouvert devant le portail ouest d'une église. Le terme vient de...) piétonnier a été construit (Esplanade de France)
- Le siège social du Groupe Casino est en fin de construction en face de la gare
- Un parking aérien a été construit à l'ouest (L’ouest est un point cardinal, opposé à l'est. C'est la direction vers laquelle se...) de la gare
- De nombreux immeubles de bureaux verront le jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la...) à partir de 2007 (cité des affaires de Châteaucreux)
La gare de Saint-Étienne-Châteaucreux est aussi un nœud de correspondance (La correspondance est un échange de courrier généralement prolongé sur une longue période. Le...) important avec le réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) de transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) en commun de Saint-Étienne et de son agglomération (Une agglomération est un ensemble urbain qui repose sur la continuité du bâti....), depuis avril 2006. Elle reste un des piliers historiques en matière (La matière est la substance qui compose tout corps ayant une réalité tangible. Ses...) de transport ferroviaire de voyageurs en France.
Destinations
Les destinations au départ de Châteaucreux sont les suivantes :
- Paris (Paris est une ville française, capitale de la France et le chef-lieu de la région...) par TGV
- Bas-Monistrol et Le Puy-en-Velay
- Clermont-Ferrand
- Lyon - Fréquence élevée (1 train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de...) entre toutes les 10 à 30 minutes) - elle est considérée comme la première ligne voyageurs de Province en fréquentation
- Roanne
La gare de Châteaucreux est reliée également aux gares de l'agglomération stéphanoise (dont trois dans Saint-Étienne intra-muros):
- Saint-Chamond
- Rive-de-Gier
- Gare de Saint-Étienne-Carnot
- Gare de Saint-Étienne-Bellevue
- Gare de Saint-Étienne-La Terrasse
- Firminy : depuis décembre 2005, la liaison Saint-Étienne - Firminy a été modernisée et électrifiée, avec des desserte cadencée
- La Fouillouse
- Andrézieux-Bouthéon
Haltes
- Gare de Saint-Étienne-Le Clapier
- La Ricamarie
- Le Chambon-Feugerolles
Correspondances avec les réseaux de transport en commun depuis le 6 octobre 2006
Ligne 5 (tramway) : Bellevue - la Terrasse via Châteaucreux
Ligne 9 (Le terme ligne 9 est utilisé pour désigner un grand nombre de lignes de transports en...) (bus) : Montreynaud - Châteaucreux - la Métare
Ligne 11B (bus) : Chavassieux - Bel (Nommé en l’honneur de l'inventeur Alexandre Graham Bell, le bel est unité de...) Air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et...) - Carnot - Châteaucreux
Ligne 18 (bus) : Châteaucreux - Montplaisir - la Métare - Bellevue
Ligne 27 (bus) : Saint-Genest-Lerpt le Chasseur - Saint Etienne centre - le Soleil (Le Soleil (Sol en latin, Helios ou Ήλιος en grec) est l'étoile...) - Sorbiers avec un petit crochet par la gare de Châteaucreux le dimanche.
Ligne 51 (bus) : Sorbiers - Le Soleil - Châteaucreux
Ligne 108 (car) : Châteaucreux - Saint-Chamond - Rive de Gier la Madeleine
Ligne 109 (car) : Châteaucreux - Saint-Chamond centre
Ligne D (soirée, de 20h30 à 22h30) : Poste - Châteaucreux - Montreynaud
et l'ensemble (En théorie des ensembles, un ensemble désigne intuitivement une collection...) des lignes interurbaines au départ de Saint-Étienne en direction de la plaine (Une plaine est une forme particulière de relief, c'est un espace géographique...) du Forez partent de la gare de Châteaucreux (celles en direction des monts du Pilat et de la haute-Loire continuent à avoir leur terminus place Bellevue).