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| Zone carte orange | 4 | ||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Ligne(s) | D | ||||
| Quais et voies | 1 voie latérale 1 quai central 2 voies 1 quai central 3 voies (1 sans quai) 1 quai central 2 voies 1 quai latéral |
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| Commune(s) | Villeneuve-Saint-Georges | ||||
| Ouverture | 12 août 1849 24 septembre 1995 ( D) |
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La gare de Villeneuve-Saint-Georges est une gare ferroviaire de la commune française de Villeneuve-Saint-Georges (département du Val-de-Marne).
La gare est desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle dessert les communes de Villeneuve-Saint-Georges, Valenton et Villeneuve-le-Roi. C'est l'une des gares les plus fréquentées du réseau RER et se trouve être la dernière gare avant la séparation de la ligne D en 2 branches (Melun/Malesherbes via Evry-Corbeil).
| Nom mission | Provenance | Direction | Fréquence |
|---|---|---|---|
| ZYCK | Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville | Melun | 2 trains par heure |
| NICE | Paris | Combs-la-Ville | 2 trains par heure |
| RIVA | Orry-la-Ville - Coye | Corbeil-Essonnes | 2 trains par heure |
| ZIPE | Goussainville | Melun | 1 trains par heure |
| REPI | Goussainville | Corbeil-Essonnes | 1 trains par heure |
| BIPA | Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville | Malesherbes | 2 trains par heure |
Le bâtiment de la gare d'origine était l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, qui a aussi construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM.