AIM-54 Phoenix - Définition
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.
Introduction
| AIM-54 Phoenix | |
|---|---|
| Présentation | |
| Fonction | missile air-air longue portée |
| Constructeur | Hughes Aircraft Company |
| Coût à l'unité | 477 131 $ |
| Déploiement | 1974 |
| Caractéristiques | |
| Moteur | Moteur fusée alimenté par carburant solide |
| Masse au lancement | 460 kg |
| Longueur | 3,9 m |
| Diamètre | 0,38 m |
| Vitesse | 4 800 km/h |
| Portée | 99 Nm soit 184 km |
| Charge | 60 kg |
| Guidage | radar semi-actif puis actif en phase terminale |
| Détonation | Proximité + Impact |
| Pays utilisateurs | |
| États-Unis, Iran | |
| modifier | |
Le missile AIM-54 Phoenix est un missile air-air à longue portée construit par les États-Unis. Initialement prévu pour armer le F-111B, il a finalement équipé les F-14 Tomcat qui ont été les seuls appareils à l'emporter : aux États-Unis, le Phoenix a été retiré du service 2 ans avant l'avion. Tout comme le F-14 Tomcat, ce missile a été exporté en Iran.
Histoire
Le Phoenix a été développé au début des années 1970 par Hughes Aircraft, sous le nom de AAM-N-11, initialement afin d'équiper le F-111B. Suite à l'abandon du projet du F-111B, il a été adapté à son remplaçant, le F-14 Tomcat. Son évaluation technique (TECHEVAL) s'est terminée en 1973, il est entré en service en 1974 et a été déclaré opérationnel en novembre de la même année. 2505 missiles seront produits jusqu'au 18 novembre 1980. Le dernier Phoenix a été tiré lors d'un entraînement le 15 juillet 2004. Ce missile n'a pas eu de succès en combat avec l'United States Navy, par contre les Iraniens en auraient tirés avec succès contre des appareils irakiens lors de la guerre Iran-Irak.
Systèmes
Une des caractéristiques les plus marquante de ce missile est sa taille. Avec près de 4m de long pour un poids de 460kg, c'est le plus gros missile air-air produit. Cette taille est due aux caractéristiques ambitieuses de cette arme : aller vite et loin.
Propulsion
Afin d'atteindre 184km de portée à la vitesse maximum de 4800 km/h, l'AIM-54 est équipé d'un moteur fusée à carburant solide Mk47 MOD1.
Guidage
Le missile se guide dans la première partie de son trajet en repérant la réflexion des ondes émises par le radar AWG-9 du F-14 sur sa cible (guidage semi-actif). Il grimpe alors a 100 000 pieds (environ 30 000 m) d'altitude et frôle Mach 5. Une fois ces altitude et vitesse atteintes, il plonge sur sa cible en activant son propre radar pour l'approche finale (guidage actif).
Contrôle et système d'arme
L'AIM-54 n'est qu'une partie du système d'arme AN/AWG-9 embarqué sur le F-14. Il est possible de lancer presque simultanément 6 missiles sur autant de cibles illuminées par le vecteur lanceur. Le contrôle du vol du missile est assuré par les quatre ailerons de l'empennage cruciforme. Jusqu'à 4 armes peuvent être emportées sous le fuselage sur les pylônes LAU-93 et deux de plus sous les ailes sur les pylônes LAU-132.
Charge militaire
L'AIM-54 Phoenix est équipé d'une ogive contenant 60kg d'explosif à haute puissance, et équipé d'une fusée de mise à feu de proximité. Cette charge est suffisante pour abattre plusieurs appareils de petite taille (chasseurs) volant en formation ou de gros avion (bombardiers, ravitailleurs, poste de commandement volant...)
