Aéroclub féminin la Stella - Définition

Membres Célèbres de la Stella

Quelques membres de le Stella sont restées dans les mémoires, parmi elles :

• Marie Surcouf, fondatrice de la Stella, aéronaute et femme d'un ingénieur aéronautique, première femme brevetée aéronaute sportive.
• Marie Marvingt, érudite, célèbre sportive, aéronaute (brevet d'aéronaute n°145 en 1910) et aviatrice (Brevet de Pilote d'aéroplane n°281, 8 novembre 1910)
• Hélène Dutrieu, aviatrice belge, première femme pilote belge (Brevet de Pilote d'aéroplane n°27 de l'aéroclub de Belgique, 23 novembre 1910)
• Jane Herveu, aviatrice (brevet de pilote d'aéroplane n°318, 7 décembre 1910)
• Marie-Louise Driancourt, aviatrice (Brevet de Pilote d'aéroplane n°525, 6 juin 1911)
• Beatrix de Rijk, aviatrice hollandaise, première femme pilote hollandaise (Brevet de Pilote d'aéroplane n°652, 10 octobre 1911)
• Jeanne Pallier, aviatrice (Brevet de Pilote d'aéroplane n°1012, 6 septembre 1912)
• Marthe Richer, aviatrice (Brevet de Pilote d'aéroplane n°1369, 23 juin 1913)
• Hélène de Plagino, aviatrice (Brevet de Pilote d'aéroplane n°1399 4 juillet 1913)
• Carmen Damedoz, aviatrice (Brevet de Pilote d'aéroplane n°1449, 5 septembre 1913)

Marie Marvingt

Hélène Dutrieu

Création de la Stella et Essor de l'Aérostation féminine

Le 17 juin 1909, Marie Surcouf obtient le premier brevet de pilote sportive. Elle est suivie en août 1910 par Mlle Tissot et Mme Airault. Ce brevet est commun aux hommes et aux femmes et les conditions d'obtention sont définies par l'Aéroclub de France, à savoir 10 ascensions dont 2 seules à bord et une de nuit.

En 1911, le club compte déjà 122 membres dont 79 femmes. Le club enregistrera sa 200^e adhésion en 1912. À partir de cette année 1912, La Stella est reconnue apte à délivrer des brevets d'aéronautes aux normes de la Fédération aéronautique internationale, créée en 1905.

Les Stelliennes participent à de nombreuses compétitions. En mai 1910, Marie Marvingt remporte le concours de distance organisé par l'Aéroclub de l'Est sur son ballon l'Etoile Filante. En 1913, plusieurs compétitions exclusivement féminines sont organisées.

Bibliographie

• Sports, éducation physique et mouvements affinitaires au XX^e siècle, Pierre-Alban Lebecq, éditions de L'Harmattan, 2004 ISBN 2747559742
• Histoire du sport féminin: histoire et identité, Pierre Arnaud et Thierry Terret, éditions de L'Harmattan, 1996 ISBN 273844296X
• Les Français du Ciel, dictionnaire historique, Sous la direction de Lucien Robineau, Académie Nationale de l'Air et de l'Espace, 2005 ISBN 2749104157
• Les Aviatrices, Bernard Marck, éditions de l'Archipel

l'Union Patriotique des Aviatrices Françaises

En 1914, plusieurs aviatrices de la Stella créent l'Union Patriotique des Aviatrices Françaises.

L'activité de la Stella stoppe avec la Première Guerre Mondiale. Marie Marvingt et Jane Herveu auraient tenté d'établire un service d'évacuation des blessés pendant la guerre. Ce fait n'est pas avéré.

De même, Marie Marvingt a reçu une médaille militaire pour avoir bombardé une base allemande en 1915. Ce fait reste assez obscur de même que le rôle de Marie Marvingt dans la guerre.

Marthe Richer plus connue sous le nom de Marthe Richard, est devenue espionne après la mort de son mari en 1916 et une polémique existe sur le rôle qu'elle a joué dans la guerre et ses acomplissements postérieurs.