Aéroport de Deauville - Saint-Gatien - Définition

Introduction

Deauville - Saint-Gatien
Code AITA Code OACI DOL LFRG
Localisation
Pays	France
Ville desservie	Deauville, Basse-Normandie
Latitude Longitude	49° 21′ 50″ N 0° 09′ 36″ E / 49.36393, 0.159945
Altitude	146 m (479 ft)
Pistes Direction Longueur Surface 12/30 (119°/299°) 2 550 m (8 366 ft) Revêtue 12/30 700 m (2 297 ft) Herbe
Informations aéronautiques
Nom cartographique	DEAUVILLE
Type d'aéroport	Civil
Gestionnaire	CCI du Pays d'Auge
Cartes SIA	VAC - IAC - ARR/DEP
Catégories
Aéroports • Aéroports français
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L'aéroport de Deauville - Saint-Gatien est un aéroport de la région Basse-Normandie, situé sur la commune de Saint-Gatien-des-Bois, qui dessert principalement la ville de Deauville. Il est la propriété de la municipalité de Deauville, qui a confié sa gestion à la CCI du Pays d'Auge.

Histoire

L'aéroport a été créé à l'initiative d'Eugène Colas, alors maire de Deauville. Il a été inauguré en 1931. Il a été longtemps un aéroport d'affaires, avec une dominante de vols privés. Quelques liaisons estivales ont ensuite été créées, notamment avec Nice. L'aéroport s'est ouvert enfin aux vols touristiques par charters.

Pendant un temps, l'aéroport a été étudié comme troisième aéroport de Paris mais sa distance à la capitale (200 km) et sa mauvaise desserte (l'autoroute comme la voie ferrée les plus proches se situent toutes deux dans la vallée à une dizaine de kilomètres de l'aéroport et à deux heures de Paris) font qu'il semble maintenant que cette option a été écartée.

Équipements

L'aéroport est constitué d'un tarmac qui entourait la tour de contrôle jusqu'à sa reconstruction en périphérie de l'aéroport en 2003, les petits avions peuvent être entreposés sur une grande pelouse. L'aéro-club possède deux hangars près de la tour de contrôle.

Pour le trafic commercial, on notera la présence d'un hall de départ surmonté d'un restaurant panoramique et un service bagages.

Infrastructures

La piste goudronnée est longue aujourd'hui de 2 550 m, après avoir été rallongée en 1993. Elle mesurait auparavant 1 070 m, depuis 1952. Une petite piste en herbe parallèle à la piste goudronnée est balisée, mais son utilisation est rare.

Le renforcement de la piste principale est prévu début année 2010, ainsi que la réfection du balisage et la création d'une rampe d'approche. Le coût des travaux est estimé à 6, millions d'euros.

Trafic

Passagers

• 2009 : 87 000 passagers commerciaux
• 2008 : 92 000 passagers commerciaux
• 2007 : 80 420 passagers commerciaux pour un total de 173 420.
• 2006 : 57 021 passagers commerciaux pour un total de 150 521, soit 93 500 passagers sur vols privés.

Passagers sur vols commerciaux

• 2004 : 33 148
• 2003 : 23 203
• 2002 : 19 536
• 2001 : 15 320
• 2000 : 19 824
• 1999 : 19 790
• 1998 : 28 854
• 1997 : 18 537

Fret

L'aéroport exploite un trafic de chevaux d'élevage, notamment avec l'Irlande, les États-Unis, le Royaume-Uni et les Émirats arabes unis. Il y a eu 14 vols cargos de ce type en 2004 pour 226 chevaux.