Aéroport intercontinental George-Bush de Houston - Définition

Introduction

Aéroport intercontinental George-Bush de Houston
Plan de l'Aéroport intercontinental George-Bush de Houston.
Code AITA Code OACI IAH KIAH
Localisation
Pays	États-Unis
Ville desservie	Houston (Texas)
Latitude Longitude	29° 59′ 05″ N 95° 20′ 29″ W / 29.98480, -95.341372
Superficie	40 km²
Altitude	30 m (97 ft)
Pistes Direction Longueur Surface 15L/33R 3 658 m (12 001 ft) béton 09/27 3 048 m (10 000 ft) asphalte 15R/33L 3 048 m (10 000 ft) béton 08R/26L 2 866 m (9 403 ft) béton 08L/26R 2 743 m (8 999 ft) béton
Informations aéronautiques
Type d'aéroport	public
Gestionnaire	Houston Airport System
Catégories
Aéroports • Aéroports américains
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L'aéroport intercontinental George-Bush de Houston (code AITA : IAH • code OACI : KIAH) se situe à 37 km au nord de Houston, au Texas (États-Unis). Il est le deuxième plus important aéroport de l'État du Texas en termes de superficie et de passagers après l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. C'est le seizième aéroport mondial, avec plus de 40 millions de passagers qui y ont transité en 2009 et le huitième aéroport américain en termes de nombre de passagers pour les vols internationaux.

L'aéroport intercontinental George-Bush de Houston constitue la principale plate-forme de correspondance pour Continental Airlines avec 700 départs quotidiens.

Histoire

Durant les années 1960, la ville de Houston à besoin d'un nouvel aéroport car l'aéroport Hobby commence à être restreint et ne peut s'agrandir due à la limitation des lieux. La ville de Houston décide donc de développer et construire un nouvel aéroport international. Le nouvel aéroport ouvre en juin 1969. À cette époque, toutes les compagnies aériennes transfèrent leur vols de l'aéroport Hobby au nouvel aéroport. La première année d'exploitation, l'aéroport intercontinental reçoit plus de 4,5 millions de passagers. Le Terminal A et B sont les principaux terminaux de l'aéroport à cette époque. Le trafic aérien augmentant, le Terminal C est construit en 1981 et neuf ans plus tard, en 1990, le Mickey Leland International Airlines Building, aujourd'hui, le Terminal D est ajouté. À travers les années plusieurs compagnies aériennes volèrent vers l'aéroport intercontinental George-Bush, KLM est la seule qui vole depuis l'ouverture. En 1997, l'aéroport est rebaptisé du nom de l'ancien président George H. W. Bush. Élu à Houston, celui-ci avait assisté à l'inauguration de 1969, en tant que représentant de la région de Houston au Congrès. En juin 2003, le nouveau Terminal E ouvre partiellement, mais il faut attendre en janvier 2004, pour l'ouverture complète de ce nouveau terminal, conçut exclusivement pour Continental Airlines. Le 7 janvier 2009, Continental Airlines effectue depuis l'aéroport intercontinental George-Bush, le premier vol commercial au monde avec du biocarburant avec un Boeing 737.