Permis remorques à bagages (permis E(D))
Le permis de conduire de catégorie E(D) dit "remorques à bagages" autorise la conduite des ensembles de véhicules couplés dont le véhicule tracteur rentre dans la catégorie D, attelé d'une remorque à bagages dont le PTAC dépasse 750 kg. Mais ce type de permis n'a pas d'équivalence en Amérique du Nord.
Âge requis et conditions de validité
- Être titulaire des permis B et D au préalable. Le permis E(C) donne le droit à l'équivalence au permis E(D) s'il est validé (sauf s'il est limité à 12500 kg de PTRA...).
- 21 ans et limitation à la conduite des véhicules dans un rayon de 50 km autour du point d'attache, il faut parcourir 5000 km pendant 1 an pour faire lever cette restriction. Les détenteurs d'un CFR, CAP ou BEP de conduite routière et les anciens conducteurs de véhicules lourds de marchandises ayant plus d'un an d'expérience peuvent aussi prétendre à la levée de cette restriction. Cette remarque fait obligatoirement référence à la validité du permis D et ne peut être séparément apposée au seul permis E(D).
- Le permis E(D) ouvre le droit à l'équivalence du permis E(B).
Épreuves hors circulation (I.E.S.M.)
- Code de la route (si le précédent passage à cette épreuve date de plus de 5 ans...).
- Interrogation écrite : L'élève tire au sort 10 questions sur un jeu de 20 fiches et dispose de 6 minutes pour y répondre. Chaque erreur donne 3 points de pénalités.
- Vérifications courants de sécurité : Cette épreuve consiste à "faire le tour" du véhicule en s'assurant de la présence et de la concordance des documents de bord, de vérifier l'état mécanique général puis de citer tous les organes de sécurité, en annonçant leur présence, leur bon état et leur fonctionnement. Le barème de points de pénalités est variable suivant l'omission commise par le candidat. Pour le permis E(D), seulement une partie de ces vérifications sont effectuées, en raison du manque de temps imparti pour cette épreuve.
- Dételage et attelage : Les vérifications sont suivies d'un dételage et d'un attelage de remorque où il faut également présenter son ensemble de véhicules.
- Interrogation orale : Un jeu de 20 fiches tirées au sort contient trois questions articulées sur les thèmes de la sécurité, de la signalisation spécifique aux véhicules de marchandises ainsi que de la mécanique des véhicules lourds. Le barème de points est variable suivant les fautes et les oublis commis par le candidat.
- Maniabilité : Il s'agit d'être capable de manœuvrer le véhicule d'examen en marche arrière sur un parcours sinueux (de 100 mètres en 5 minutes)entre des piquets qu'il ne faut pas frôler. En cas de sortie de piste du véhicule ou de heurt d'un piquet (même minime...) cela entraîne l'ajournement aux épreuves hors circulation, ces erreurs provoquant la prise directe de 18 points de pénalités et l'ajournement du candidat.
Chaque candidat prend des points dits "points de pénalité" à chaque erreur et/ou omission de sa part lors des épreuves hors circulation. Les possibilités de passage en épreuve de circulation dépendent du résultat obtenu hors circulation :
- 15 points et moins : Ouvre droit à trois passages en épreuve de circulation dans le délai d'un an.
- 16 ou 17 points : Ouvre droit à un seul passage en épreuve de circulation.
- 18 points et plus : Ajournement du candidat.
Circulation
- L'épreuve en circulation est réalisée en ville, sur route et sur autoroute le cas échéant et permet de contrôler si le candidat maîtrise bien le véhicule dans le respect du code de la route et des règles de sécurité.
- Une malette comprenant un jeu de questions écrites, un jeu de questions orales, un jeu de plans de pistes de maniabilité ainsi qu'un kit comprenant un stylo et une grille de notes d'examen pour l'inspecteur.
- Des piquets et leurs socles pour l'épreuve de maniabilité.
- Un véhicule de type autocar d'une longueur de 10 mètres et d'une largeur de 2,50 mètres respectivement minimales. Les véhicules de transports de marchandises aménagés pour le transport en commun de voyageurs ne sont pas admis. La remorque doit présenter un PTAC minimal de 1,250 tonnes et une largeur de 2,40 mètres au moins, aucune charge n'est imposée pour celle-ci.
Formation complémentaires
Pour les non-détenteurs de diplôme professionnel, il faut passer la FIMO (sauf si déjà obtenu à la suite du permis D...) après le permis E(D) puis la FCO tous les cinq ans.