Boissy-Saint-Léger | |
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Localisation | |
Pays | France |
Ville | Boissy-Saint-Léger |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | RATP |
Ligne | |
Caractéristiques | |
Voies | 3 |
Quais | 1 latéral et 1 central |
Zone | 4 (Carte Orange) |
Historique | |
Mise en service | 8 juillet 1874 14 décembre 1969 |
Correspondances | |
Bus et Noctilien | Voir |
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La gare de Boissy-Saint-Léger est une gare ferroviaire de la commune française de Boissy-Saint-Léger (département du Val-de-Marne).
La gare a été ouverte le 9 juillet 1874 en tant que terminus de la ligne de Vincennes. Elle perd presque immédiatement son statut de terminus suite au prolongement de ladite ligne à Brie-Comte-Robert en 1875 et à Verneuil-l'Étang en 1892. Suite à l'abandon du trafic voyageurs sur la partie Boissy – Verneuil, la gare redevient le terminus de la ligne de Vincennes le 18 mai 1953.
La gare fut transformée en gare RER le 14 décembre 1969, et est maintenant desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A2, dont elle est le terminus.
La gare de Boissy-Saint-Léger est desservie à raison :
La gare fut fermée du 4 au 8 août 2007 pour permettre la mise en place de deux nouveaux ponts ferroviaires avant la gare pour la déviation de la route nationale 19.
La gare a été fortement réaménagé durant l'année 2008 : restructuration du hall d'accueil, réouverture de la sortie vers le centre commercial Boissy 2 (fermée depuis 2006) et installation de deux ascenseurs (un premier au niveau du hall principal vers le couloir qui passe sous les voies, et un second sous les voies 2 et 4 pour permettre l'accès à ces mêmes voies).
La gare routière a été mise au même niveau que la gare RER pour permettre des correspondances plus faciles. Ces travaux ont pris fin le 15 août 2008 (date officielle de l'ouverture de la nouvelle gare routière).
La gare de Boissy-Saint-Léger accueille plus de 8 000 voyageurs par jour.