Geosynchronous Satellite Launch Vehicle | ||
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Données générales | ||
Mission | Lanceur Commercial Orbite LEO et GTO | |
Date des lancements | De 2001 à Aujourd'hui | |
Nb de lancements | 6 (2 échec et 1 échec partiel) | |
Pays d’origine | Inde | |
Caractéristiques techniques | ||
Dimensions | ||
Hauteur | 49 m | |
Diamètre | 2,8 m | |
Masse au décollage | 401,8 t | |
Nombre étages | 3 | |
Puissance et capacité d’emport | ||
Charge utile en LEO | 5,1 t | |
Charge utile en GTO | 2,5 t | |
Poussée au décollage | environ 7,42 kN |
Le GSLV (ou Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) est un lanceur à trois étages développé par l'ISRO, l'agence spatiale indienne. C'est le lanceur indien le plus puissant et le plus récent. Son développement est décidé en 1990 pour permettre à l'Inde de lancer ses satellites en orbite géostationnaire tandis que le PSLV, de capacité réduite et plus ancien, assure les lancements sur l'orbite basse.
Pour parvenir à placer plus de 2 tonnes en orbite géostationnaire, l'ISRO a recours pour la première version (MKI) de ce lanceur à des technologies importées. Le premier étage est un gros propulseur à poudre de conception indienne flanqué de 4 propulseurs d'appoint propergol liquides utilisant le moteur Vikas très proches des PAL de l'Ariane 4. Le deuxième étage est propulsé par un moteur Vikas, tandis que le troisième étage est propulsé par un moteur russe RD-56M consommant un mélange très performant d'oxygène et d'hydrogène. En 1993 l'Inde veut acquérir la licence de construction du moteur russe, mais la Russie doit refuser sous la pression des Etats-Unis qui considère qu'il s'agit d'une violation de diffusion des technologies de missile. La Russie vend sept moteurs et l'Inde décide de développer son propre moteur.. Cinq lancements de la version MKI utilisant le moteur russe ont lieu dont 2 échecs (1 total et 1 partiel).
Le nouveau moteur de conception indienne est intégré pour la première fois dans la version MKII du lanceur dont le premier vol a lieu le 15 avril. Le lancement est un échec à la suite d'une défaillance du troisième étage. Un autre lancement de cette version doit intervenir au cours de l'année 2010.
Vehicle | Version | Date de lancement | Base de lancement | Charge Utile | Masse | Résultat | |
D1 | GSLV Mk.I(a) | 18 Avril 2001 | Sriharikota | GSAT-1 | 1,540 kg | Succès, Vol Test | |
D2 | GSLV Mk.I(a) | 8 Mai 2003 | Sriharikota | GSAT-2 | 1,825 kg | Succès, Vol Test | |
F01 | GSLV Mk.I(b) | 20 Septembre 2004 | Sriharikota | EDUSAT | 1,950 kg | Succès, 1er Vol | |
F02 | GSLV Mk.I(b) | 10 Juillet 2006 | Sriharikota | INSAT-4C | 2,168 kg | Echec | |
F04 | GSLV Mk.I(b) | 2 Septembre 2007 | Sriharikota | INSAT-4CR | 2,160 kg | Echec Partiel | |
D3 | GSLV MK.II | 15 Avril 2010 | Sriharikota | Healthsat | Echec | ||
Lancements planifiés | |||||||
F06 | GSLV MK.II | 2010 | Sriharikota |
Insat-3D TAUVEX-2 | |||
?? | GSLV MK.?? | 2012 | Sriharikota | Aditya (space craft) |
La version MKIII doit permettre le lancement de satellites géostationnaires de 4 à 5 tonnes. Le premier étage est constitué d'un étage propulsé par un moteur à ergols liquides réallumables flanqué de deux moteurs à poudre identiques chargés chacun de 200 tonnes de carburant. L'étage supérieur est un propulsé par un moteur consommant un mélange d'hydrogène et d'oxygène de 20 tonnes de poussée. Le lanceur qui est haut de 42,4 mètres a un poids total de 630 tonnes. Le premier lancement est prévu en 2011.