Liste des ponts suspendus les plus longs - Définition
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Ponts en projet
Le pont sur le détroit de Messine est un projet de pont suspendu qui vise à relier la partie peninsulaire de l'Italie et la Sicile et dont la portée aurait été de 3 300 mètres. Ce projet a été annulé le 11 octobre 2006 par le gouvernement de Romano Prodi, la controverse portant sur le coût du projet et les collusions possibles avec la mafia. Le nouveau gouvernement de Silvio Berlusconi, élu en 2008, envisagerait de réexaminer le projet.
| Lien | Nom | Portée mètres | Longueur mètres | Terminé en | Localisation | Pays |
|---|---|---|---|---|---|---|
| [8] | Pont de Messine Messina Strait Bridge | 3300 | 5070 | 2017 | Messine (Sicile) / Villa San Giovanni (Calabre) |
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| Pont du détroit de la Sonde Sunda Strait Bridge | 3000 | 30000 | 2020 | Merak (Indonésie) (Île de Java) / Bakahuni (Île de Sumatra) |
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| Pont du détroit de Kitan Kitan Strait Bridge | 2500 |
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| Pont de la baie de Tokyo Tokyo Bay crossing | 2250 |
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| [9] | Pont sur la baie d'Izmit Izmit Bay Bridge | 1668 | 4000 | Gebze (Kocaeli) / Altınova (Yalova) |
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| Pont du détroit de Qiongzhou Qionzhou Strait Bridge | 1408 | 26300 | 2020 | Haikou (Hainan) / Xuwen (Guangdong) |
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| [10] | Pont d'Hålogaland Hålogalandsbrua | 1345 | 2015 | Narvik / Øyjord (Nordland) |
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Ponts en construction
Trois ponts actuellement en construction intégreront les dix plus grandes travées suspendues d'ici à 2013 : le pont de Gwangyang, le quatrième pont de Nankin et le pont de Hardanger. La reconstruction de la section est du San Francisco-Oakland Bay Bridge sera le plus grand pont suspendu auto-ancré à une tour, les portées asymétriques seront de 180 et 385 mètres. Sa mise en service est prévue en 2013.
Sont répertoriés ci-dessous les ponts suspendus en construction ayant également des travées principales de plus de 300 m.
| Lien | Nom | Portée mètres | Longueur mètres | Terminé en | Localisation | Pays |
|---|---|---|---|---|---|---|
| [1] | Pont de Gwangyang | 1545 | 2012 | Gwangyang (Jeollanam) |
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| [2] | Quatrième pont de Nankin | 1418 | 2010 | Nankin (Jiangsu) |
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| [3] | Pont de Hardanger | 1310 | 1380 | 2013 | Bruravik / Brimnes (Hordaland) |
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| [4] | Pont suspendu d'Aizhai | 1176 | 2012 | Jishou (Hunan) |
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| [5] | Pont de Taizhou | 1080(x2) | 2010 | Taizhou (Jiangsu) |
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| [6] | Pont de Ma'anshan | 1000 | 2010 | Ma'anshan (Anhui) |
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| [7] | Eastern San Francisco-Oakland Bay Bridge | 385 | 2013 | Yerba Buena Island / Oakland (Californie) |
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Records notables
Les records basés sur d'autres critères que les travées principales sont sans cesse repoussés grâce aux avancées technologiques et au besoin de franchir des brêches de plus en plus longues et contraignantes. Celui du plus haut pont suspendu, acquis par le premier pont suspendu de Beipanjiang en 2003 avec une hauteur de 366 m au dessus du niveau des eaux, fut battu en 2009 par le Pont Siduhe avec ses 472 m au dessus de la rivière qu'il franchit.
Ces différents records sont présentés ci-dessous.
| Nom | Record |
|---|---|
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| Tacoma Narrows Bridge | Plus grand pont suspendu doublé |
| Pont Siduhe | Plus haut pont du monde (472 m) |
| Pont Tsing Ma | Plus long pont supportant voies de circulation automobiles et ferroviaires |
| George Washington Bridge | Plus grand nombre de voies de circulation (14 : 8 au niveau supérieur et 6 au niveau inférieur) |
| Yeongjong Grand Bridge | Plus grand pont suspendu auto-ancré (300 m de portée) |
| Pont de Konohana | Plus grand pont suspendu mono-câble |
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| Pont de Hardanger mise en service: 2013 | Plus grand pont de tunnel à tunnel (1 310 m de portée principale) |
| Pont suspendu d'Aizhai mise en service: 2012 | Plus haut pont de tunnel à tunnel (330 m au dessus du fond de vallée) |
| Eastern San Francisco-Oakland Bay Bridge mise en service: 2013 | Plus grand pont suspendu auto-ancré (portées: 385 m + 180 m) Plus grand pont suspendu à une tour |
