Sigles: AC: commando de l'air, FG : groupe de chasse, PhG : reconnaissance photo, FBG: groupe de chasse-bombardement, TRG: groupe de reconnaissance tactique. ETO (Théâtre d'Opération Européen), MTO (Théâtre d'Opération Méditerranéen), CBI (Théâtre d'Opération Chine-Birmanie-Inde), PTO (Théâtre d'Opération Pacifique) : POA + SOPAC + SWPA
Plusieurs systèmes de désignation furent appliqués au Mustang tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) au long de sa carrière. La première désignation était celle d'usine, gérée par North American (North American Aviation fut le premier constructeur d'aéronautique militaire américain...), contenant les deux initiales de la société NA suivies d'un nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) représentant le numéro contrat passé (Le passé est d'abord un concept lié au temps : il est constitué de l'ensemble...) pour l'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...), par exemple les NA-83 étant les avions produits pour le second contrat signé avec la RAF. Au départ, le système collait à peu près au modèle qui n'était commandé qu'une seule fois. Avec l'apparition du P-51B et l'augmentation de la production, le système devint un peu plus compliqué car il y eut plusieurs contrats pour un seul modèle. Les contrats concernant le Mustang furent :
L'USAAC, puis l'USAAF, entretenaient un système de désignation complexe, basé sur la version avec une lettre, suivie d'un nombre multiple de cinq pour la sous version ou bloc de production, et un suffixe pour l'usine de fabrication (-NA pour Inglewood et -NT pour Dallas). Les avions basés sur le NA-73X furent répartis sur cinq types de l'USAAF :
À partir de 1948, avec la création de l'USAF, les désignations furent réorganisées et les avions encore en service reclassifiés, les P-51 devinrent des F-51 (F pour Fighter, chasseur) et les P-82, des F-82, les variantes de reconnaissance, elles, devinrent des RF-51 (RF pour Reconnaissance Fighter, chasseur de reconnaissance), les conversions en biplace des TF-51 (TF pour Training Fighter, chasseur d'entraînement).
Le P51 Mustang est un avion très prisé par les collectionneurs de warbirds, avec plus de 100 appareils dans le monde (Le mot monde peut désigner :). Certains appareils ont été modifiés pour être plus performants, et participent à des courses aériennes.