North American P-51 Mustang - Définition et Explications

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Introduction

Pix.gif North American P-51 Mustang Silhouette d'un avion militaire
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Constructeur États-Unis North American (North American Aviation fut le premier constructeur d'aéronautique militaire américain par le...) Aviation (L'aviation est une activité aérienne définie par l'ensemble des acteurs,...)
Rôle Avion de chasse (Un avion de chasse (aussi appelé chasseur) est un avion militaire conçu pour attaquer les...)
Premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre...) 26 octobre 1940
Mise en service Janvier 1942
Date de retrait 1957
Coût unitaire 50 985 dollars américains en 1945
Nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) construit 15 575
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...) Packard (Packard est nom de famille notamment porté par :) V-1650-7 (Rolls Royce Merlin)
Nombre 1
Type Moteur à pistons
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) unitaire 1 695 ch
Dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce...)
North American P-51D Mustang line drawing.png
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour...) 11,3 m
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) 9,8 m
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 4,17 m
Surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a...) alaire 21,8 m²
Masses
À vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 3 175 kg
Avec armement 4 175 kg
Maximale 5 490 kg
Performances
Vitesse (On distingue :) maximale 704 km/h (Mach 0,57)
Plafond (Par extension, un plafond représente le maximum de quelque chose :) 12 700 m
Vitesse ascensionnelle 701 m/min
Rayon d'action 1 865 km
Charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement...) alaire 197,4 kg/m²
Armement
Interne (En France, ce nom désigne un médecin, un pharmacien ou un chirurgien-dentiste, à la...) 6 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm
Externe 907 kg de bombes ou 10 roquettes de 127 mm

Le P-51 Mustang est un avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) de chasse américain conçu par North American Aviation qui servit lors de la Seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui...) Guerre mondiale. Il fut développé pour répondre au besoin (Les besoins se situent au niveau de l'interaction entre l'individu et l'environnement. Il est...) urgent de chasseurs supplémentaires des Britanniques en 1940 pendant la bataille d'Angleterre (L’Angleterre (England en anglais) est l'une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni....). Bien que performant à basse altitude (L'altitude est l'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau...) grâce à sa grande finesse aérodynamique (L'aérodynamique est une branche de la dynamique des fluides qui porte principalement sur la...), son moteur Allison, dont le système de suralimentation (Le but de la suralimentation est d'augmenter la puissance d'un moteur atmosphérique à essence ou...) était peu évolué, limita dans un premier temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le...) son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne. Suite à l'adaptation de l'excellent moteur britannique Rolls Royce Merlin, l'appareil devint l'avion d'escorte dont avaient besoin les États-Unis pour accompagner leurs grands raids de bombardiers stratégiques au-dessus de l'Allemagne. Au début de l'année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié...) 1944, il eut une part déterminante dans l'obtention de la supériorité aérienne qui permit l'invasion de l'Europe (L’Europe est une région terrestre qui peut être considérée comme un...). Il fut l'un des trois grands chasseurs américains de la Seconde Guerre mondiale par le nombre, avec 15 586 exemplaires produits. Ses principaux atouts étaient sa vitesse et surtout son très grand rayon d'action. Beaucoup le considèrent comme le meilleur chasseur à hélice (Hélice est issu d'un mot grec helix signifiant « spirale ». Un objet en forme...) de tous les temps. Le nom de l'avion est donné par les Britanniques, les Américains l'ayant tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) d'abord baptisé 'Apache' avant d'adopter le nom britannique.

Un remplaçant pour le Curtiss P-40

Peu de temps après le début de la guerre, des responsables de la Royal Air Force (La Royal Air Force (force aérienne royale en anglais, le plus souvent abrégée en...) prospectaient aux États-Unis pour pallier leur manque d'avions de chasse. Le P-40, seul chasseur américain comparable à cette époque aux productions européennes, est commandé à Curtiss mais l'usine était déjà aux limites de production. La North American était appréciée par les Britanniques qui lui avaient déjà acheté de nombreux avions d'entraînement NA-16, en particulier pour la régularité de ses livraisons. Ils la contactèrent donc pour produire sous licence des P-40D, en avril 1940. Dutch Kindleberger, le président de North American Aviation, bien que prêt à accepter la licence de Curtiss-Wright Corporation (Curtiss-Wright Corporation est un constructeur aéronautique américain.), affirma qu'il pouvait créer un chasseur supérieur équipé du même moteur, dans des délais similaires à la mise en production du P-40. Les Britanniques acceptèrent la proposition le 10 avril 1940, à la condition que le prototype soit prêt avant quatre mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps...).

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