Pierre Le Gloan - Définition

Victoires homologuées

Sur Morane-Saulnier MS.406

• Le 23 novembre 1939, un Dornier Do 17 près de Verdun, dans la Meuse.
• Le 2 mars 1940, un Do 17 à 2 kilomètres au sud-est de Bouzonville, dans la Meuse.
• Le 11 mai 1940, un He 111 à Pirey, dans le Doubs.
• Le 14 mai 1940, un He 111 près de Fougerolles, en Haute-Saône.

Sur Dewoitine D.520

• Le 13 juin 1940, un BR.20 à Agay, dans le Var.
• Le 13 juin 1940, un BR.20 à 15 milles à l’est du Cap Camarat, dans le Var.
• Le 15 juin 1940, un Fiat CR.42 à Beauvallon, dans le Var.
• Le 15 juin 1940, un CR.42 à Ramatuelle, dans le Var.
• Le 15 juin 1940, un CR.42 au château de Saint-Amé (Ramatuelle), dans le Var.
• Le 15 juin 1940, un CR.42 à la ferme du Moulin Rouge, dans le Var.
• Le 15 juin 1940, un BR.20 à la ferme des Thermes, dans le Var.
• Le 8 juin 1941, un Hurricane à Damas, en Syrie.
• Le 9 juin 1941, un Hurricane au large de Saïda, au Liban.
• Le 9 juin 1941, un Hurricane au large de Saïda, au Liban.
• Le 15 juin 1941, un Gladiator à 5 kilomètres à l’est d’Ezraa, en Syrie.
• Le 23 juin 1941, un Hurricane à 2 kilomètres à l’ouest de Rayack, au Liban.
• Le 5 juillet 1941, un Hurricane en Syrie.
• Le 5 juillet 1941, un Hurricane à Deir ez-Zor, en Syrie.

Tactique

Le Gloan n’endommage pas les appareils ennemis. Tous ceux qu’il attaque sont abattus. Contre les bombardiers, son attaque favorite consiste à les prendre en cabré par l’arrière après un piqué, attendant pour ouvrir le feu d’être dans l’angle mort de tir de l’ennemi — c’est-à-dire à moins de 100 mètres. C’est ainsi qu’attaquant un peloton de seize Heinkel 111, il est si près que son appareil est recouvert de l’huile de l’Allemand qu’il touche. Le Gloan, aveuglé, est obligé de rentrer.

Il est non seulement tireur hors pair, mais pilote d'une grande aisance. Un jour, tandis qu’il attaque un chasseur, un autre le balaie de ses huit mitrailleuses, touche la queue et coupe les commandes de direction. Sous l'impact, l’appareil de Le Gloan effectue un demi-tonneau. Le Gloan prend le temps de réajuster dans son collimateur l’avion poursuivi et de l’abattre, avant de rentrer sans palonnier, sur un appareil sérieusement endommagé, qu'il pose sans casse supplémentaire.

Distinctions

Chevalier de la Légion d'honneur, titulaire de la Médaille militaire et de la Croix de guerre 1939-1945 avec dix palmes et une étoile.