Char Renault R-35 - Définition et Explications

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Renault R-35
[Char R-35 vu de trois-quarts avant]
Renault R-35 du musée de Yad la-Shiryon (Israël)
Caractéristiques générales
Équipage 2 hommes (un conducteur et un chef de char)
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) 3,85 m
Largeur (La largeur d’un objet représente sa dimension perpendiculaire à sa longueur, soit...) 1,78 m
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 1,92 m
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un...) au combat 10 tonnes (hors équipage et munitions)
Blindage et armement
Blindage 40 mm
Armement principal canon de 37 mm
Armement secondaire Mitrailleuse Reibel coaxiale de 7,5 mm
Mobilité
Moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...) 4 cylindre (Un cylindre est une surface dans l'espace définie par une droite (d), appelée...) 120 x 130
85 ch à 2200 t/mn (62,5 kW)
Suspension ( Le fait de suspendre des particules En chimie, la suspension désigne une dispersion de...)
Vitesse (On distingue :) sur route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie...) 20 km/h
Puissance massique (La puissance massique est le ratio d'une puissance (en W) par une masse (en kg). La puissance...) 7,7 ch/tonne
Autonomie 140 km

Le char Renault R35 (Le char Renault R35 était un char d'assaut français de la Seconde Guerre mondiale.) était un char d'assaut français de la Seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui...) Guerre mondiale.

Il possédait un blindage avant de 43 mm, ce qui était considérable pour l'époque, malheureusement son canon de 37 mm datait de la Première Guerre mondiale et son équipage ne comptait que deux personnes (un pilote et le commandant, " un homme (Un homme est un individu de sexe masculin adulte de l'espèce appelée Homme moderne (Homo...) à tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) faire " en charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement...) du rechargement, du ciblage et de guider le pilote).

Il possédait un moteur de 85 chevaux qui pouvait l'amener à une vitesse de pointe de 20 km/h.

Les Français utilisaient (en cas du R35) des tactiques antiques, au lieu d'approcher l'ennemi en grande formation blindée, ils employaient des attaques solitaires par des bataillons.

Ces tactiques dépassées, son armement peu puissant et son équipage peu important conduisit les R35 Renault à leur mort (La mort est l'état définitif d'un organisme biologique qui cesse de vivre (même si...) opérationnelle.

Conception et production

  • origine : concours du char de 6t du 2 août 1933
  • essais du prototype : août 1934
  • adoption par l'armée française : 25 juin 1936
  • années de construction : 1936-1940
  • réception par l'armée française : à compter de mai 1936
  • production totale (au 1er mai 1940) : environ 1460 chars, et au 22 juin : 1540.
  • statut industriel en 1939 : programme de guerre (type R40 avec suspension AMX (Dans le domaine militaire, AMX est le nom :) à compter de mai 1940)
  • constructeurs : Renault pour les organes mécaniques et AMX pour le montage

Dotations

Répartition aux armées de la défense territoriale (au 1er avril 1940)

  • En septembre 1939, ils n'étaient que 17 bataillons : les 1er, 2e, 3e, 5e, 9e, 10e, 12e, 16e, 17e, 20e, 21e, 22e, 23e, 24e, 34e, 35e, 39e BCC ;
  • 880 dans 20 bataillons le 1er avril 1940 : les 6e et 32 BCC (bataillon de chars de combat) mobilisés sur FT, sont transformés sur R35 en septembre-octobre 1939 et le 43e de nouvelle formation, est prêt en janvier 1940 pour un total ( Total est la qualité de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un...) de 880 chars en état et 13 chars en réparation dans les parcs d'armées, soit un déficit de 7 chars, sur les 900 théoriques ;
  • 98 chars dans les dépôts, en école dont 39 à l'ECC (École des Chars de Combat) de Versailles et 10 au CPTICC (Centre Pratique de Tir et d'Instruction (Une instruction est une forme d'information communiquée qui est à la fois une commande et une...) des Chars de Combat) et divers ;
  • 6 chars dans les bataillons de manœuvre : il s'agit des bataillons en formation, les 40e, 44e et 48e BCC qui sont provisoirement dotés de chars FT et de quelques chars modernes, réservés à l'instruction ;
  • 60 chars de disponibles à l'ERGM (Entrepôt de réserve générale du matériel) de Gien et chez les constructeurs ;
  • 6 chars en réparation chez les constructeurs ;
  • 2 chars détruits.

Total général en France au 1er avril 1940 : 1063

Répartition aux armées de la défense territoriale (au 1er mai 1940)

L'état de situation (En géographie, la situation est un concept spatial permettant la localisation relative d'un...) détaillée pour le 1er mai 1940 n'existe pas aux archives, il peut être reconstitué ainsi :

  • environ 80 chars en fabrication pour le mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps...) d'avril ;
  • les 44e, 40e et 48e BCC ne seront dotés qu'à la mi-mai.

Répartition outre-mer (au 1er avril 1940)

  • 30 chars répartis dans 2 compagnies du 62e BCC au Maroc
  • 95 chars au Levant : il y a 2 bataillons, le 63e n'a qu'une compagnie de R-35 en septembre 1939, les deux autres, mobilisés sur FT, sont dotées de R-35 en février 1940. Et le 68e BCC est doté de 50 chars venant d'un lot destiné à la Pologne, qui ne pourra y être expédié faute de temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le...).

Cession à des puissances amies

  • 50 chars à la Pologne en juillet 1939 ;
  • 40 chars à la Roumanie en août-septembre 1939 ;
  • 100 chars à la Turquie en 2 lots, le premier de 50 unités en février 1940, le second de 50 unités en mars 1940 ;
  • cession de 50 chars à la Yougoslavie, en avril.
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