Aeronautica militare - Définition

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Missions

La principale mission de l'Aeronautica Militare est la défense. Celle-ci se divise en 4 parties :

  • Assurer l'intégrité du territoire national en prévenant des intrusions,
  • Tenir ses engagements vis-à-vis de l'OTAN,
  • Assurer la défense des intérêts extérieurs en maintenant l'ordre international,
  • Assurer la sauvegarde des institutions républicaine en mettant ses moyens à la disposition des autorités.

L'armée de l'air italienne participe chaque année à des exercices nationaux et internationaux dont Bright Star et Red Flag. Elle est aussi présente sur différents théâtres d'opération extérieurs dont récemment en ex-Yougoslavie, en Afghanistan et en Irak.

Aéronefs en service au début du XXIe siècle

Eurofighter Typhoon, le chasseur le plus récent de l'Aeronautica militare
AMX, un avion de combat léger
Alenia G-222, avion de transport tactique
Un Predator (Reaper) de l'Aeronautica Militare

Les aéronefs actuellement en service comprennent notamment et :

Avions de chasse et chasseurs-bombardiers 
  • 28 General Dynamics F-16 Fighting Falcon (A/B Block 15), aéronefs reçus en leasing de la USAF ; au début 34, dont doivent être retirés un avion tombé près de Trapani (MM7237à en 2004 (avarie)), 2 ayant chuté en entraînement en Sardaigne en 2006 (MM7246 et MM7263) après une collision, 1 touché par des oiseaux (MM7258) dont le pilote a dû s'éjecter, 1 tombé au large des îles Ægades en 2008 après avoir été touché par la foudre ;
  • 75 Eurofighter Typhoon, avec d'autres commandes confirmées portant le total à 96 d'ici 2014 (au début 121) ;
  • 50 AMX, monoplace (au début 110 AMX), la première tranche a été retirée du service en raison de problèmes au cockpit ;
  • 17 AMT-T, biplace (au début 26 AMX-T) ;
  • 59 Panavia Tornado IDS (au début 110 Tornado IDS), 18 aéronefs avec armement "stand off" à guidage GPS et laser ;
  • 17 Panavia Tornado IT-ECR, 17 appareils convertis à partir IDV.
Transport
  • 11 Lockheed C-130J Hercules ; 6 peuvent être transformés en KC-130J avec des kits adaptés ;
  • 10 Lockheed C-130J-30 Hercules ;
  • 12 Alenia C-27J Spartan ;
  • 2 Aeritalia G.222 (renseignement d'origine électromagnétique).
Transport des personnalités
  • 3 Airbus A319CJ (MM62174, MM62209, MM62243, l'exemplaire MM62173, le premier à être livré, fut vendu à la Turquie en 2005)
  • 2 Dassault Falcon 50 (MM62026, MM62029) utilisés surtout pour les évacuations sanitaires
  • 3 Dassault Falcon 900 EX ;
  • 2 Dassault Falcon 900 Easy ;
  • 15 Piaggio P180 Avanti.
Entraînement
  • 30 Aermacchi SF260EA ;
  • 82 Aermacchi Aermacchi MB-339 ;
    • 37 Aermacchi MB-339A ;
    • 15 Aermacchi MB-339PAN ;
    • 30 Aermacchi MB-339CD.
Autres types d'aéronefs
  • 16 Breguet BR.1150 Atlantic (opérationnels avec la Marina Militare);
  • 6 RQ-1A Predator ;
  • Grob G.103 ;
  • 20 SIAI-Marchetti S-208 ;
  • 5 Piaggio P.166DL3 APH.
  • 1 Aeritalia G.222VS, avion de reconnaissance électronique
Hélicoptères
  • 29 Sikorsky HH-3F ;
  • 49 Hughes MD 500 ;
  • 32 Agusta-Bell AB 212 ;
  • 2 Sikorsky SH-3D/TS Sea King.
Aéronefs prévus pour le futur
  • 4 Boeing KC-767A (les deux premiers livrés en 2008 pour remplacer le B.707);
  • F-35 (avion multirôle) ; (hypothèse d'achat de 109 aéronefs, version A ou B)
  • Aermacchi M-346 ; (commande de 15 en 2008, non encore livré)
  • 4 General Atomics MQ-9 Reaper ;
  • 4+1 Alenia-Aérospatiale ATR-72ASW ; Avions de patrouille maritime devant remplacer les Atlantic
Anciens aéronefs
  • Alenia G.222 (retirés du service en septembre 2005 ;
  • Lockheed F-104 Starfighter (retirés du service en octobre 2004 ;
  • Lockheed C-130H Hercules (retirés en juillet 2004 ;
  • Tornado ADV (24 reçus en leasing de la RAF et employés du 1995 au 2004);
  • Gulfstream III (MM62022 cn 451 en service de 1985 à 2002 et MM62025 cn 479 en service de 1987 à 2003) ;
  • Piaggio-Douglas PD-808 (retiré du service en mars 2003);
  • Aeritalia G-91 (retiré du service en 1999) ;
  • Aermacchi MB-326 ;
  • SIAI-Marchetti SF260AM.
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