Aéroport de Strasbourg Entzheim - Définition

Introduction

Aéroport de Strasbourg-Entzheim
Code AITA Code OACI SXB LFST
Localisation
Pays	France
Ville desservie	Strasbourg
Latitude Longitude	48° 32′ 32″ N 7° 38′ 03″ E / 48.542239, 7.634039
Altitude	154 m (505 ft)
Pistes Direction Longueur Surface 05/23 2 400 m (7 874 ft) béton bitumineux
Informations aéronautiques
Nom cartographique	STRASBOURG E.
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	CCI Strasbourg
Cartes SIA	VAC - IAC - ARR/DEP
Catégories
Aéroports • Aéroports français
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L’aéroport international Strasbourg (code AITA : SXB • code OACI : LFST) est un aéroport du département du Bas-Rhin. Il est géré par la Chambre de commerce et d'industrie de Strasbourg et du Bas-Rhin.

Infrastructures

Cet aéroport est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés, aux IFR et aux VFR. Jusqu'en 1994, les infrastructures de l'aéroport formaient la Base aérienne 124 Strasbourg-Entzheim de l'Armée de l'air.

En 2008, l'aéroport emploie environ 1200 personnes.

En Septembre 2008, la certification environnementale 14001 a été obtenue pour 3 ans.

Liste des compagnies, destinations

Régulières :

• Air Algerie : Aéroport d'Alger - Houari Boumedienne 4 juillet [1] (Boeing 737)

• Air France : Nice Côte d'Azur, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly ( A320 , A319 )

• Brit Air : Bastia Poretta (été 2008), Copenhague, Figari Sud Corse (été 2008), Lyon Saint-Exupéry, Nantes Atlantique, Rennes Saint-Jacques (CRJ 200 , CRJ 700)

• Chalair : Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne Beech 1900 D

• Iberia : Madrid Barajas (CRJ 200)

• Régional : Ajaccio Napoléon Bonaparte (été 2008), Amsterdam Schipol, Bordeaux Mérignac, Calvi (été 2008), Clermont-Ferrand Auvergne, Lille Lesquin, Marseille Provence, Toulouse (ERJ 135 , ERJ 145 , ERJ 190 )

• Royal Air Maroc : Casablanca Mohamed V - Nouasser (Boeing 737)

• Brussels Airlines : Bruxelles (Boeing 737 , BAE Systems Avro RJ85)

• Tunisair : Djerba, Aéroport international de Tunis-Carthage (Boeing 737 ,A320)

Charters : Eté 2008

• Aegean Airlines : Heraklion

• Air Méditerranée : Oslo, Shannon

• Atlas Blue : Marrakech Menara

• Blue Line : Constanta, Porto, Séville

• Bulgaria Air : Varna

• Dubrovnik Airline : Dubrovnik

• Europe Airpost : Budapest, Larnaca, Porto, Séville

• Nouvelair Tunisie : Monastir

• Onur Air : Izmir

• Spanair : Palma

• Transavia Airlines : Heraklion

Trafic

Ryanair qui assurait une liaison pour Londres s'est retiré en 2004, les subventions reçues par la compagnie avaient été attaquées par Air France (alors que cette dernière avait retiré cette ligne, et ne souhaitait pas la reprendre). Ryanair a donc décidé de passer la frontière du côté de l'aéroport de Baden-Airpark (Karlsruhe/Baden-Baden). La concurrence était déjà rude entre les divers aéroports tels que :

• Baden-Airpark (Karlsruhe/Baden-Baden)
• Bâle-Mulhouse
• Lahr

En 2005, c'était le 7^e aéroport de France en nombre de passagers, avec 2 millions de passagers transportés.

Depuis le 10 juin 2007, il doit affronter le TGV sur sa principale destination : Paris. Le trafic entre Paris et Strasbourg est tombé à 742 800 passagers en 2007 soit une diminution de 26,1 %. L'ensemble du trafic de l'aéroport en 2007 ressort à 1,733 millions de passagers soit une diminution de 14,6 % par rapport à 2006.

En 2009, c'était devenu le 17^e aéroport de France en nombre de passagers, avec 1 109 397 passagers transportés. Fin 2011 il affrontera la LGV Rhin-Rhône qui aura des répercussions entre Strasbourg, Lyon et le Midi de la France.