Alfa Romeo Romeo | |||||
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Constructeur | Alfa Romeo Italie | ||||
Années de production | 1954-1967 | ||||
Production totale | 21.722 exemplaires | ||||
Classe | fourgon | ||||
Dimensions | |||||
Longueur | - mm | ||||
Largeur | - mm | ||||
Hauteur | - mm | ||||
Chronologie des modèles | |||||
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L'Alfa Romeo Romeo est un modèle de camionnette du constructeur automobile italien Alfa Romeo, qui fut aussi un constructeur de véhicules utilitaires et de poids lourds. Cette division, rachetée par le groupe Fiat en 1978, sera intégrée dans Iveco.
La gamme Alfa Romeo comprenait :
Cette gamme a été remplacée par les A11/F11 puis les A12/F12 qui seront produits jusqu'en 1983.
La gamme légère a été complétée par les AR6 et AR8, dérivées du Fiat Ducato et Fiat Daily.
La gamme Romeo (Romeo 1 - 2 & 3) a été fabriquée à 21 722 exemplaires, la gamme A11-F12 à 12 778 exemplaires.
La gamme Romeo a été fabriquée en Espagne sous licence par la société Fadisa à partir de 1956. Fadisa fut racheté en 1967 par le groupe Motor Iberica qui créera la marque Ebro pour continuer la fabrication de cette fourgonette qui s'appelera Ebro F100. Une évolution du modèle, comme en Italie, lui permettra de lancer l'Ebro F108. A partir de 1980, Motor Iberica fait entrer dans son capital le japonais Nissan qui en prendra le contrôle quelques années plus tard. Nissan trouvant le projet Romeo excellent lui offrit un restyling et le baptisa Nissan Trade. Ce modèle repose sur la plate-forme Alfa Romeo du Romeo des années 50, avec un moteur récent.