Concorde - Définition

Le Concorde en quelques dates

Le lancement

• 25 octobre 1962, Sud-Aviation et la British Aircraft Corporation présentent aux gouvernements français et britannique respectifs un programme d’avion civil supersonique révolutionnaire ;
• 29 novembre 1962, signature de l’accord franco-britannique pour la fabrication d’un avion de transport supersonique ;
• 13 janvier 1963, le président français Charles de Gaulle suggère que l’avion supersonique franco-britannique soit baptisé « Concorde » ;
• 24 octobre 1963, une première maquette grandeur nature du « Concord » (sans « e ») est présentée à Bristol. S’ensuivra une polémique sur le nom de l’avion ;
• 19 novembre 1964, à la suite des élections législatives britanniques, le nouveau gouvernement travailliste annonce que le Royaume-Uni se retire du projet « Concorde », mais il fera volte-face deux mois plus tard ;
• Avril 1966 : l’assemblage final du prototype du supersonique, « Concorde 001 », commence à Toulouse ;
• 11 décembre 1967, sortie des hangars pour le premier prototype français F-WTSS à Toulouse ;
• 19 septembre 1968, sortie des hangars du premier prototype britannique G-BSST à Filton.

Les essais

• 2 mars 1969, premier vol du F-WTSS avec André Turcat aux commandes, d'une durée de 29 minutes ;
• 9 avril 1969, premier vol du G-BSST avec Brian Trubshaw aux commandes ;
• 1^er octobre 1969, Concorde 001 passe le mur du son durant son 45^e vol d’essai ;
• 4 novembre 1970, Concorde 001 passe Mach 2 ;
• 12 novembre 1970, Concorde 002 passe Mach 2 à son tour ;
• 28 avril 1972, BOAC (future British Airways) passe sa première commande de 5 appareils ;
• 16 mars 1973, Record d'altitude avec Concorde 001 à 68 000 pieds ;
• 6 décembre 1973, premier vol du premier Concorde de série.
• 26 mars 1974, Record de vitesse établi à Mach 2,23 (environ 2 368 km/h) avec Concorde 101 ;
• 10 octobre 1975, le Concorde reçoit son certificat de navigabilité.

Exploitation commerciale

• 21 janvier 1976, premier vol commercial entre Paris, Dakar et Rio de Janeiro ;
• 24 mai 1976, vol spécial de deux Concorde entre Paris, Londres et Washington DC avec un survol et atterrissage parallèle à l’aéroport international de Washington-Dulles ;
• 22 novembre 1977, premier vol régulier du Concorde à destination de New York qui fait suite à une longue polémique avec les États-Unis ;
• 25 juillet 2000, accident d’un Concorde avec 109 personnes à bord à Gonesse, près de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle ;
• 7 novembre 2001, reprise du service commercial des Concorde Air France et British Airways.
• 31 mai 2003, dernier vol commercial du Concorde sous les couleurs d’Air France ;
• 24 octobre 2003, dernier vol commercial du Concorde, sous les couleurs de British Airways ;
• 26 novembre 2003, tout dernier vol Concorde opéré par le G-BOAF avec atterrissage à Filton.

Depuis l'arrêt des vols

• 16 mars 2006, Concorde vainqueur du Great British Design Quest, un sondage organisé par le London Design Museum et la BBC ;
• 13 avril 2007, ouverture du hall d’exposition Faster than sound sur l’Aéroport international Grantley-Adams, la Barbade. Le Concorde G-BOAE y est présent au sein d’une exposition multimédia.