Gare de Conflans-Sainte-Honorine - Définition
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Introduction
| Conflans-Sainte-Honorine | |
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| Localisation | |
| Pays | France |
| Ville | Conflans-Sainte-Honorine |
| Adresse | 2 ter, rue des Fours-à-Chaux |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Services | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Saint-Lazare - Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine |
| Voies | 5 voies à quai + voies de garage |
| Quais | 2 quais centraux et 1 quai latéral |
| Zone | 5 (Carte Orange) |
| Historique | |
| Ouverture | 1er juin 1892 |
| Correspondances | |
| Bus et Noctilien | Voir |
| modifier | |
La gare de Conflans-Sainte-Honorine est une gare ferroviaire de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine, située dans la commune française de Conflans-Sainte-Honorine (département des Yvelines).
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Saint-Lazare (ligne J). Elle se situe à 24,6 km de la gare de Paris-Saint-Lazare.
Situation ferroviaire
La gare, établie au nord du centre-ville sur les hauteurs dominant la vallée de la Seine, se situe au point kilométrique 24,570 de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine. Elle constitue le sixième point d'arrêt de la ligne après la gare d'Herblay et précède la gare de Conflans - Fin d'Oise.
Elle est également à l'origine d'une jonction avec la ligne d'Achères à Pontoise, la reliant à la gare d'Éragny - Neuville : elle est notamment parcourue par les trains desservant Pontoise.
Correspondances
- Conflans 5 11 14 17
- N152
La gare
La gare a été inaugurée le 1er juin 1892, pour desservir un bourg de 1800 habitants, pour la plupart agriculteurs produisant le chasselas doré de Conflans destiné au marché parisien, et pour permettre aux parisiens de venir villégiaturer sur les bords de la Seine et de l'Oise. Il fallait alors environ 40 minutes pour faire le parcours. La gare disposait d'un point d'alimentation en eau, nécessaire à la traction à vapeur.
Elle est desservie par les trains du réseau Paris Saint-Lazare du transilien J, à la bifurcation des lignes vers Mantes-la-Jolie et Pontoise / Gisors-Embranchement. Une gare moderne, regroupant les services des guichets banlieue et grandes lignes, a été construite au nord des voies. Sur son côté est, existe une récente gare de bus.
Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 2 500 et 7 500 en 2000.
Photos
Quai central commun aux voies 2 et 4 pour Paris | 
Bâtiment de la gare du côté sud des voies, vu depuis le quai des voies 2 et 4 pour Paris |
Notes et références
- Stif - Atlas des transports publics en Île-de-France
