Tours | |
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Localisation | |
Pays | France |
Ville | Tours |
Adresse | 1, Place du Général Leclerc 37000 Tours |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | RFF / SNCF |
Exploitant | SNCF |
Services | TGV, Aqualys, TER Centre |
Caractéristiques | |
Voies | 12 |
Transit annuel | 4,4 millions par an |
Historique | |
Mise en service | 1846 (origine) 1898 (actuelle) |
Architecte | Victor Laloux |
Monument historique | Inscrit MH |
Correspondances | |
Bus Fil bleu | Lignes 2A/B, 3A/B, 5A/B, 6, 8A/B |
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La gare de Tours a été construite entre 1896 et 1898 sous la direction de l'architecte tourangeau Victor Laloux. Cette nouvelle gare réunit en un seul bâtiment le débarcadère, construit en 1846 par Phidias Vestier et démoli en 1895, et la gare de Vendée desservant les Sables-d'Olonne. Elle fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984.
Le bâtiment rassemble quatre matériaux : la pierre (pour la façades et ses statues), le fer (comme structure porteuse), la fonte (notamment pour l'ornement des colonnes intérieures) et le verre (avec deux grandes verrières sur la façade pour offrir de la légereté et de la transparence).
La gare de Tours-Centre a connu une réhabilitation de son intérieur, et des travaux de façade en 2006. Des feuilles d'or furent ainsi posées, comme le projet de Laloux le prévoyait à la base.
L'accès à la gare de Tours est possible avec un des bus Fil bleu, arrêt Jean Jaurès.
Sinon, prenez l'une des lignes suivantes et arrêtez-vous à l'arrêt Gare Vinci ou Gare de Tours :
2A | Pôle Sante Alliance <=> Pôle Santé Vinci |
2B | Douets Lycée Choiseul <=> Saint Avertin Centre |
3A | La Riche Soleil <=> Hôpital Trousseau |
3B | Botanique <=> Saint Avertin Centre |
5A | Saint-Pierre Gare par 2 Lions et Jean Jaurès (circulaire) |
5B | Saint-Pierre Gare par Jean Jaurès et 2 Lions (circulaire) |
6 | Atlantes <=> Hôpital Trousseau |
8A | Pôle Sante Alliance <=> Saint Pierre Justices |
8B | Saint-Cyr Croix Chidaine <=> Saint Pierre Justices |
Touraine Fil Vert M
La gare est en particulier desservie par la relation Aqualys, par les TER Centre et par les TGV Paris-Vendôme-Tours.
L'accès à Tours se fait aussi grâce à une seconde gare, la gare de Tours-Saint-Pierre-des-Corps. En effet, la gare de Tours est une gare en terminus. Pour éviter le rebroussement des trains venant de Paris et à destination de la côte atlantique (La Rochelle, Bordeaux), l'arrêt se fait en gare de Saint-Pierre-des-Corps. Un service de navettes entre ces deux gares assure la correspondance avec tous les trains des grandes lignes qui ne desservent pas la gare de Tours.