Idelis - Définition

Introduction

IDELIS
Situation	Communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées Communauté de communes du Luy-de-Béarn Morlaàs Uzein Aressy Serres-Morlaàs
Type	Autobus, Vélos en libre service,Autopartage, Funiculaire
Entrée en service	3 juillet 2010 ( IDELIS ) 25 juin 2010 ( IDElib' ) 13 septembre 2010 ( IDEcycle ).
Lignes	21 ( IDELIS )
Stations	820 ( IDELIS ) 6 ( IDElib' ) 20 ( IDEcycle )
Fréquentation	8,5 millions de de voyages par an
Propriétaire	Syndicat mixte des transports urbains Pau-Porte des Pyrénées
Exploitant	STAP
Lignes du réseau	T1, T2, T3, P4, P5, P6, P7, P8, P9, P10, P11, P12, C13, C14, P20, P21, P22, P23, La Coxitis, F1, F2.
Réseaux connexes	STIPA, TER Aquitaine, TGV
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En service depuis le 3 juillet 2010, le réseau IDELIS remplace l'ancien réseau de la STAP qui remontait à 1980.

Le réseau

Présentation

IDELIS est le nom du réseau de transport qui dessert la Communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées, la Communauté de communes du Luy-de-Béarn, Morlaàs, Uzein, Aressy et Serres-Morlaàs. Exploité par la STAP, ce réseau est en service depuis le 3 juillet 2010.

Un réseau hiérarchisé

avec la livrée IDELIS

Le réseau IDELIS propose une offre hiérarchisé comme à Bordeaux ou à Dijon. La desserte est composé de :

• "Temporis"; lignes T1, T2, T3 ;
• "Proxilis"; lignes P4, P5, P6, P7, P8, P9, P10, P11, P12, P20, P21, P22, P23 ;
• "Corollis"; lignes C13, C14 ;
• "Coxitis"; navette
• "Libertis", le service dédié aux personnes à mobilité réduite et aux non-voyants ;
• "Flexilis", le service de transport à la demande composé de 2 lignes à itinéraire et à horaires fixe. et de 2 zone de desserte à la demande ;
• "Scolaris", le service scolaire de l'agglomération composé de 35 lignes et certainement sous-traité ;
• "IDElib", 6 stations d'auto-partage à partir du 25 juin 2010 ;
• "IDEcycle", 20 stations de vélo en location libre service à partir du 15 septembre 2010 ;
• "IDELIS P+R", Les parkings-relais, en projet.

La ville de Pau :

• Le funiculaire.

Travaux et améliorations pour le nouveau réseau

La ville de Pau va procéder à des aménagements sur 6 secteurs précis et identifiés comme prioritaires :

• rue de Liège
• avenue Général de Gaulle
• Halles de Pau
• avenue Honoré Baradat
• avenue Jean Mermoz
• rue d'Orléans

Tous ces aménagements ont commencé le 21 juin et sont réalisés par les services de la Ville de Pau, l'entreprise Colas pour les travaux de voirie, l'entreprise Signature pour les travaux de signalisation horizontale et l'entreprise Telecom Optique Services pour les travaux de signalisation lumineuse.

Des aménagements complémentaires seront réalisés durant l'été 2010, notamment la réalisation de quais bus mis en accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR). Au total, 14 secteurs seront concernés par ces aménagements :

• rue de Liège
• avenue du Général de Gaulle
• Halles de Pau
• avenue Honoré Baradat
• avenue de la Résistance et de Jean Mermoz
• boulevard du corps Franc Pommiès
• rue d'Orléans
• rue Carnot
• rue Jean-Jacques Monnaix
• place Gramont
• place de la Monnaie
• avenue Jean Biray
• avenue du Maréchal Leclerc
• rue du 14 Juillet

Pour pouvoir proposer un réseau de bus performant dès le 3 juillet 2010 avec notamment des lignes cadencées à 10 minutes (3 lignes Temporis), le réseau routier actuel doit faire l'objet de quelques aménagements privilégiant la circulation des bus. Le territoire Pau Porte des Pyrénées est aujourd'hui dans une phase transitoire qui supposera des interventions dans le futur. Les travaux de cet été 2010 ouvriront la voie au futur BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) « Hôpital-Gare ».