Malaysia Airlines

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Introduction

AITA

MH
OACI

MAS
Indicatif d'appel

MALAYSIAN
Repères historiques
Date de création1947 (sous Malayan Airways)
Généralités
Basée àAéroport international de Kota Kinabalu

Aéroport international de Kuala Lumpur

Aéroport international de Kuching

Aéroport international de Penang
Programme de fidélitéEnrich
Taille de la flotte84 (2009)
Nombre de destinations85 (2009)
Siège socialSelangor, Malaisie Malaisie
Société mèrePenerbangan Malaysia Berhad
FilialesFirefly

MASwings

MASkargo
Effectif19 094 (2008)
DirigeantsAzmil Zahruddin (CEO)
Site internetwww.malaysiaairlines.com
Données financières
Chiffre d'affaires :15 035 303 MYR (2008)
Résultat net :Augmentation 245 697 MYR (2008)

Malaysia Airlines (MAS) (code AITA : MH ; code OACI : MAS) est la compagnie aérienne nationale de la Malaisie. Elle opère des vols domestiques et internationaux sur six continents depuis ses hubs à l'aéroport international de Kuala Lumpur et l'aéroport international de Kota Kinabalu. Ayant remporté plus de 100 prix dans le milieu de l'aviation au cours des 10 dernières années, elle est considérée comme l'une des meilleures compagnies aériennes du monde. Elle est classée 5 étoiles Skytrax. En 2008, elle a transporté plus de 14 millions de passagers.

Histoire

Malaysia Airlines commença ses activités humblement à l'époque de l'âge d'or de l'aviation dans les années 1930. Une initiative commune de la Ocean Steamship Company of Liverpool, du Straits Steamship of Singapore et des Imperial Airways mena à une proposition du Colonial Straits Settlement pour créer un service aérien entre Penang et Singapour. Le résultat étant la naissance de la Malayan Airways Limited (MAL), le 12 octobre 1937. Le 2 avril 1947, la Malayan Airways Limited effectua son premier vol commercial, comme compagnie aérienne de la Malaisie. Fort d'une équipe dynamique et visionnaire, le transporteur domestique malais, se transforma en une compagnie aérienne internationale en moins d'une décennie. Avec la création de la Malaisie en 1963, la compagnie change de nom pour devenir Malaysian Airlines Limited. Peu de temps après, la Borneo Airways intègre la MAL. En vingt ans, la MAL passe d'un seul avion à une compagnie employant 2 400 employés, opérant les derniers avions à réaction de l'époque, soit le Comet 4, six Fokker F27, huit DC et deux Twin Pioneer. En 1967, la MAL devient une compagnie aérienne bi-nationale, dû à la séparation de Singapour à la Malaisie et celle-ci est renommée Malaysia-Singapore Airlines (MSA). Un nouveau logo est adopté et la compagnie se développe exponentiellement avec des dessertes vers Perth, Taipei, Rome et Londres. Cependant, en 1971, la MAL devient la Malaysian Airline System (MAS) ou simplement Malaysia Airlines. En 1972, elle introduit dans sa flotte le Boeing 737-200. En 1976, elle introduit dans sa flotte le DC-10. En 1979, elle introduit dans sa flotte l'Airbus A300 B4. En 1982, elle introduit dans sa flotte le Boeing 747. En 1987, adoption du logo actuel. Le 2 avril 1997, un Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines bat un record de distance sans atterrir en parcourant 12 455,34 miles (20 044,20 km) côté Est survolant les continents européen et africain entre Seattle (Boeing Field) à Kuala Lumpur en 21h23m. Le 10 janvier 2003, elle annonce la commande de 6 A380-800. Elle devrait recevoir son premier Airbus A380 en 2011. Aujourd'hui, Malaysia Airlines transporte près de 50 000 passagers quotidiennement dans près de 100 destinations à travers le monde.

Destinations

Malaysia Airlines dessert 85 destinations en Afrique, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Asie, en Europe, au Moyen-Orient et en Océanie. Elle est la seule compagnie aérienne d'Asie du Sud-Est à voler vers l'Amérique du Sud (Buenos Aires via Johannesburg et Le Cap).

Afrique

  • (Johannesburg, Le Cap)
  • (Casablanca (2010))

Amérique du Nord

  • (Los Angeles)

Amérique du Sud

  • (Buenos Aires)

Asie

Asie de l'Est


  • République populaire de Chine (Canton, Hong Kong, Kunming, Pékin, Shanghai,Xiamen)
  • Corée du Sud (Séoul)
  • Japon (Fukuoka, Nagoya, Ōsaka, Sapporo, Tōkyō)
  • Drapeau de la République de Chine (Kaohsiung, Taipei)

Asie du Sud


  • Bangladesh (Dhâkâ)
  • Inde (Bangalore, Bombay, Chennai, Delhi, Hyderâbâd)
  • Maldives (Malé)
  • Pakistan (Karachi)
  • Sri Lanka (Colombo)

Asie du Sud-Est


  • Brunei (Bandar Seri Begawan)
  • Birmanie (Rangoon)
  • Cambodge (Phnom Penh, Siem Reap)
  • Indonésie (Denpasar, Jakarta, Medan, Surabaya, Yogyakarta)
  • Malaisie (Alor Setar, Bintulu, Johor Bahru, Kota Bharu, Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Kuala Terengganu, Kuantan, Kuching, Labuan, Langkawi, Miri, Penang, Sandakan, Sibu, Tawau)
  • Philippines (Cebu, Manille)
  • Singapour (Singapour)
  • Thaïlande (Bangkok, Phuket)
  • Viêt Nam (Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville)

Europe

  • Drapeau de l'Allemagne (Francfort)
  • Drapeau de la France (Paris)
  • Italie (Rome)
  • Drapeau des Pays-Bas (Amsterdam)
  • (Londres)
  • Turquie (Istanbul)

Moyen-Orient

  • Arabie saoudite (Jedda)
  • Koweït (Koweït)
  • Liban (Beyrouth)
  • Émirats arabes unis (Dubaï)

Océanie

  • Australie (Adélaïde, Brisbane, Cairns, Melbourne, Perth, Sydney)
  • Nouvelle-Zélande (Auckland)

Flotte

En décembre 2009, Malaysia Airlines exploitait 84 avions.

AvionNb. d'avionsSiègesRéseauxNotes
Airbus A330-2003229Domestique court-courrier / International court/moyen-courrier
Airbus A330-300

(15 commandes)

(10 en option)
11294/298/302Domestique court-courrier / International court/moyen-courrierEntrée en service: 2011
Airbus A380

(6 commandes)
--International long-courrierEntrée en service: 2011
Boeing 737-40037144Domestique / Régional court-courrier
Boeing 737-800

(35 commandes)
3152Domestique / Régional court-courrier
Boeing 747-40013386International, moyen/long-courrier
Boeing 777-200ER17278International, moyen/long-courrier

Partenariats

Partage de codes

Malaysia Airlines a accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes:

Prix

Malaysia Airlines est considérée comme une des meilleures compagnies aériennes du monde, son personnel navigant commercial a été élu meilleur du monde ainsi que le meilleur d'Asie du Sud-Est en 2009, selon Skytrax. Elle est classée 5 étoiles Skytrax. De plus, elle a été élue meilleure compagnie aérienne asiatique à la cérémonie des World Travel Awards en 2009.

Galerie

Boeing 747-400

Boeing 777-200

Boeing 777-200

Futur Airbus A380 avec livrée de Malaysia Airlines