TBF Avenger - Définition
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Introduction
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| Vue de l'avion | ||||
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| Constructeur |
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| Rôle | Bombardier-torpilleur | |||
| Premier vol | 7 août 1941 | |||
| Mise en service | 30 janvier 1942 | |||
| Nombre construit | 9 839 | |||
| Équipage | ||||
| 3 | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteur | Wright R-2600-20 « Cyclone » | |||
| Nombre | 1 | |||
| Type | Moteur en double étoile à 14 cylindres | |||
| Puissance unitaire | 1 900 ch (1 397 kW) | |||
| Dimensions | ||||
| Envergure | 16,51 m | |||
| Longueur | 12,48 m | |||
| Hauteur | 4,70 m | |||
| Surface alaire | 45,52 m² | |||
| Masses | ||||
| À vide | 4 920 kg | |||
| Carburant | 1 230 l en interne ou 2 690 l avec réservoirs auxiliaires kg | |||
| Avec armement | 7 600 kg | |||
| Maximale | 8 280 kg | |||
| Performances | ||||
| Vitesse maximale | 444 km/h | |||
| Vitesse de décrochage | 108 km/h | |||
| Plafond | 9 170 m | |||
| Vitesse ascensionnelle | 6 m/min | |||
| Rayon d'action | 1 820 km | |||
| Armement | ||||
| Interne | 2 mitrailleuse de calibre .50 BMG (12,7 mm) à l'avant 1 mitrailleuse Browning M2 de calibre .50 BMG (12,7 mm) à l'arrière 1 mitrailleuse ventrale Browning 1919 de calibre .30 (7,62 mm) | |||
| Externe | 1 torpille ou 900 kg de bombes ou lance-roquettes sur les ailes | |||
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Le Grumman TBF Avenger (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway.
Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.
Conception
Cet avion fut conçu en 1940, son premier vol eut lieu le 1er août 1941 et la chaîne de montage bâtie pour sa construction fut inaugurée le 7 décembre 1941, le jour même de l'attaque de Pearl Harbor. Jusqu'en juin 1945, 9 839 exemplaires au total furent assemblés dont 222 pour le Royaume-Uni. 7 546 furent produits par General Motors dans sa Eastern Aircraft Division (5 usines).
L'Avenger était le premier avion dont les ailes pouvaient se replier de manière à gagner de la place dans les porte-avions destinés à l'embarquer. Il y avait trois sièges : pilote, canonnier arrière et bombardier, canonnier ventral.
Le TBF avait une large soute à bombes lui permettant d'emporter soit une torpille de 900 kg ou jusqu'à 900 kg de bombes ou 1268 l de carburant (trois réservoirs). Enfin, l'avion était extrêmement solide, et avec un plafond de 6 800 m et un rayon d'action à pleine charge de 1 600 km, c'était le meilleur bombardier-torpilleur américain jamais conçu, supérieur également à son équivalent japonais, le Nakajima B5N « Kate ».
Pendant la Bataille de Midway, les groupes de bombardiers-torpilleurs lancés par le Hornet, l'Enterprise, et le Yorktown avaient subi des pertes terribles. Dans un des groupes il n'y avait eu qu'un survivant. Ceci était dû à la faible vitesse du Douglas TBD Devastator (320 km/h en phase de bombardement) et à son faible armement défensif. Ironiquement, les premiers TBF avaient été livrés quelques heures après le départ de la flotte de Pearl Harbor (quoique certains TBF participèrent malgré tout aux combats).
