Sur le plan ferroviaire, la ville de Turin est desservie par trois gares principales : Torino Porta Susa, Torino Lingotto et Torino Porta Nuova qui est la gare principale disposée en terminus. Elle se trouve au débouché de la ligne du Mont-Cenis, qui par le tunnel ferroviaire du Fréjus, relie les réseaux ferroviaires français et italiens Trenitalia, la ville est ensuite reliée au reste du pays par le réseau InterCity (horaire cadencé) et les ETR 500 (trains à grande vitesse).
Turin dispose d'un réseau de tramways. Une ligne de chemin de fer à crémaillère relie le quartier de Sassi à la Basilique de Superga. Une ligne de métro automatique de type véhicule automatique léger (VAL), qui dessert notamment les deux gares Porta Susa et Porta Nuova avec l'Ouest de la ville, est en service depuis les Jeux olympiques de 2006.
Une ligne de train à grande vitesse (TGV) reliant Lyon à Turin via Chambéry, comprenant plusieurs tunnels sous les Alpes, et couplée à une ligne nouvelle de transports de marchandises, est en projet. Elle pourrait être mise en service vers 2020. Par ailleurs, la ligne à grande vitesse Turin-Milan a été mise en service le 13 décembre 2009. Le tronçon entre Turin et Novare a déjà été mis en service en 2005. Cette ligne permet de raccorder Turin au réseau à grande vitesse Milan-Rome. Une ligne est en construction entre Milan et Trieste, à l'est. Pour plus de détails, consultez Treno ad Alta Velocità.
L’aéroport Sandro-Pertini de Turin Caselle, est situé à 16 km au nord du centre ville. Il est relié à la ville par une autoroute (Raccordo Autostradale Torino-Caselle) et par un train.
Turin a accueilli les Jeux olympiques d'hiver du 10 au 26 février 2006.
La ville est également renommée pour ses équipes de football, la Juventus et le Torino FC. La Juventus est l'équipe la plus soutenue en Italie, même si dans la ville et dans le Piémont c'est le « Torino » qui totalise le plus grand nombre de supporters. Les deux équipes sont divisées aussi bien socialement que politiquement : le « Toro » est considéré comme l'équipe rebelle et ouvrière, alors que la « Juve » représente la famille Agnelli et la droite turinoise plus traditionnelle en général.
Le Stadio delle Alpi a été l'un des stades d'accueil pour la Coupe du monde de football de 1990 et il a été démoli en 2006 pour faire place au nouveau stade de la Juventus, la Juventus Arena.
La FISA (Fédération internationale d'aviron) a été fondée à Turin en 1892.
En 1949, dans la catastrophe aérienne de Superga, un avion transportant près de l'ensemble du FC Torino équipe (à cette époque, l'équipe la plus importante en Italie et connue comme la Grande Torino) s'est écrasé dans la basilique de Superga dans les collines de Turin. 31 personnes périrent dans le crash.
Le maire de Turin est directement élu tous les quatre ans. Sergio Chiamparino, le maire actuel, appartient à la coalition centre-gauche. Turin est divisée en 10 arrondissements, ceux-ci ne correspondent pas nécessairement aux quartiers historiques de la ville.
Période | Identité | Parti | Qualité |
---|---|---|---|
1945-1946 | Giovanni Roveda | PCI | |
1946-1948 | Celeste Negarville | PCI | |
1948-1951 | Domenico Coggiola | PCI | |
1951-1962 | Amedeo Peyron | DC | |
1962-1964 | Giovanni Carlo Anselmetti | DC | |
1964-1965 | Luciano Jona | PLI | |
1965-1968 | Giuseppe Grosso | DC | |
1968-1970 | Andrea Guglielminetti | DC | |
1970-1973 | Giovanni Porcellana | DC | |
1973-1973 | Guido Secreto | PSI | |
1973-1975 | Giovanni Picco | DC | |
1975-1985 | Diego Novelli | PCI | |
1985-1987 | Giorgio Cardetti | PSI | |
1987-1990 | Maria Magnani Noya | PSI | |
1990-1992 | Valerio Zanone | PLI | |
1992-1993 | Giovanna Cattaneo Incisa | PRI | |
1993-2001 | Valentino Castellani | DS | |
2001-2011 | Sergio Chiamparino | PD | |
Villaretto, Reaglie, Cavoretto
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