Escadron de transport d'outre mer 88 Larzac - Définition
| Escadron de transport d'outre mer 88 Larzac | ||
|---|---|---|
| Type | transport | |
| Statut | actif | |
| Date création | 31 décembre 1958 | |
| Date dissolution | ||
| Base | BA 188 Djibouti | |
| Appareil | AS555UN Fennec / SA330Ba Puma / C-160 Transall | |
L'Escadron de transport d'outre mer 88 Larzac est une unité de transport de l'Armée de l'air française sur la Base aérienne 188 à Djibouti. L'ETOM 88 est équipée d'hélicoptères SA330 Puma et AS555UN Fennec ainsi que des C-160 Transall en rotation depuis des unités de la métropole.
Historique
- 31 décembre 1958 : formation de l'EOM 88 à partir de l'ELA 51 sur Junkers 52 et Flamant
- 1959 : des C-47 remplacent les Ju-52, complétés par des Broussard
- 1963 : arrivée de deux hélicoptères Sikorsky H-19
- 1967 : les H-19 sont remplacés par des H-34 et des Alouette II
- octobre 1967 : arrivée du premier Noratlas
- 1970 : l'escadron est redésigné en GAMOM 88 (Groupe Aérien Mixte)
- 1972 : retrait des H-34
- 1er avril 1976 : l'unité devient l'ETOM 88
- juillet 1983 : remplacement des derniers Noratlas par des C-160 Transall de la Base aérienne 123 Orléans-Bricy
- 1994 : l'ETOM 88 prend son nom tradition de "Larzac"
Bases
- Base aérienne 188 Djibouti : 1958 -
Appareils
- Junkers 52 : 1958-1959
- MD 315 Flamant
- C-47
- Max-Holste MH-1521 Broussard
- Sikorsky H-19
- Sikorsky H-34
- Alouette II
- Nord 2501 Noratlas
- Alouette III
- SA330 Puma
- AS555UN Fennec
- C-160 Transall
