BB 25150
Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.
Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série BB 25150
Entreprise ferroviaire SNCF/Fret-TER
Constructeur MTE
Numérotation BB 25151-25195
Année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) de construction 1967-1977
Effectif en service 12 (2007)
Vitesse (On distingue :) maximale 130 km/h
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle de l’objet complètement...) hors-tout 16,200 m
Motorisation 4 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) TO 136-8
1050 V, ventil. forcée
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) 3400 kW (sous 1,5 kV)
4130 kW (sous 25 kV)
Alimentation continu 1,5 kV /
monophasé 25 kV-50 Hz
Écartement standard
Disposition des essieux (Le disposition des essieux d'un véhicule ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de roulement : roues, jantes,...) B'oB'o
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la contribution du corps à la force de gravitation (la...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 84/87 t
En tête de 4 voitures au train 883317, la BB 25193 quitte Chambéry pour Modane.
En tête de 4 voitures (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de marchandises, elle est équipée en conséquence. C'est un des moyens de...) au train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de plusieurs voitures (pour transporter des personnes) et/ou de plusieurs wagons (pour transporter des marchandises), et peut être...) 883317, la BB 25193 quitte Chambéry pour Modane.

La BB 525150 est l'un des matériels moteurs de la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité :). Elles furent imaginées et mises sur pied par le constructeur MTE entre 1967 et 1977.

Elle est de par sa disposition des essieux une B'oB'o (d'où son appellation de BB) et possède l'écartement standard français de 1 435 mm.

D'une partie technique, cette machine possède une alimentation bi-courant 1.5 kV continu et 25 kV alternatif, ce qui fait son utilité, notamment dans les parcours de montagne (Une montagne est une structure topographique significative en relief positif, située à la surface d'astres de type tellurique (planète tellurique, satellites comme la Lune), et faisant généralement partie d'une...) où le courant change fréquemment en fonction des différentes lignes. Sa puissance n'est cependant pas des plus perfectionnées (elles ne servent (Servent est la contraction du mot serveur et client.) qu'au transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..). Par...) de courts convois de voyageurs), avec 3400 kW sous 1.5 kV et 4130 kW sous 25 kW, mais tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) de même produite par 4 moteurs TO 136-8 1050 V à ventilation forcée.

Sa longeur totale est de 16,200 m et sa masse à vide de 84 tonnes.

Certaines d'entre elles sont aujourd'hui rattachées au dépôt de Chambéry et circulent sur les lignes de montagne comme celle pour Saint-Gervais et Bourg-Saint-Maurice. Les autres sont pour la plupart présentes dans l'est de la France, rattachées au dépôt de Thionville et peuvent circuler vers Dijon.

Page générée en 0.266 seconde(s) - site hébergé chez Amen
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
Ce site est édité par Techno-Science.net - A propos - Informations légales
Partenaire: HD-Numérique