Grands voiliers en fer - Définition et Explications

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Dans la seconde moitié du XIXème siècle la construction navale, profitant des avancées technologiques, s'est mis à la construction en "FER". Cette construction, basée sur le rivetage de plaques sur des membrures en fer ployé, a permis d'augmenter considérablement la longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) des navires tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) en maîtrisant les délais de construction et leur volume (Le volume, en sciences physiques ou mathématiques, est une grandeur qui mesure l'extension...) utile. Les mâtures, très divisées, étaient "simplifées" autant que faire se pouvait, en ayant plusieurs mâts identiques afin de limiter le nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) de marins nécessaires à la maneuvre.

La France, alors très en retard sur ses partenaires quant à sa marine de commerce (9ème rang ( Mathématiques En algèbre linéaire, le rang d'une famille de vecteurs est la dimension du...) mondial en 1870), se mit à une politique de promotion du transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) à la voile en offrant des "primes" à la construction puis à l'armement de grands voiliers en fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le...) dont la construction devint ponctuellement très intéressante. Des grandes sociétés d'armement françaises (comme la maison (Une maison est un bâtiment de taille moyenne destiné à l'habitation d'une famille,...) André & Dominique Bordes, à Nantes) ont lancé en moins de trente ans plus de 230 "voiliers à prime (Le terme Voilier à prime désigne toute une série de grands voiliers construits à la fin du XIXe...)" qui s'étaient spécialisés sur le port de charbon et de céréales des USA et de nitrate (Les nitrates (autrefois nommés nitre, souvent synonyme de salpêtre) sont les sels de...) du Chili. Aux États-Unis d'Amérique (L’Amérique est un continent séparé, à l'ouest, de l'Asie et...), ils reçurent le nom de down easters car fabriqués dans le sud-est (Le sud-est est la direction à mi-chemin entre les points cardinaux sud et est. Le sud-est est...) du pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue...).

La première guerre mondiale, les lois sociales, la fiabilisation des bateaux à moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...) (vapeur puis diesel) et leur facilité d'approvisionnement dans les ports ont sonné le glas de ces beaux voiliers, souvent cap-horniers, et dont le rôle s'est borné, au vingtième siècle (Un siècle est maintenant une période de cent années. Le mot vient du latin saeculum, i, qui...), à devenir des navires-écoles pour la formation des marins, tant militaires qu'au commerce.

Sources

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