Aérodrome de Strasbourg-Neuhof - Définition

Introduction

Strasbourg-Neuhof
Code AITA Code OACI LFGC
Localisation
Pays	France
Ville desservie	Strasbourg
Latitude Longitude	48° 33′ 17″ N 7° 46′ 41″ E / 48.554853, 7.778106
Altitude	139 m (456 ft)
Pistes Direction Longueur Surface 18/36 820 m (2 690 ft) Herbe 18/36 700 m (2 297 ft) Herbe
Informations aéronautiques
Nom cartographique	Strasbourg-Neuhof
Type d'aéroport	Civil
Gestionnaire	Communauté Urbaine de Strasbourg
Cartes SIA	VAC
Catégories
Aéroports • Aéroports français
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Aérodrome de Strasbourg-Neuhof (Code OACI : LFGC)

Géographie

L'aérodrome de Strasbourg-Neuhof, le Polygone, se situe au Sud-Est de la ville de Strasbourg.

Infrastructure

• 1 piste en herbe de 820 m de long pour 60 m de large pour les avions,
• 1 piste en herbe de 700 m de long pour 80 m de large pour les planeurs.

• 1 pompe à essence 100LL
• 1 pompe à essence Jet-A1

Chaque club est une entité indépendante et possède son propre hangar, son propre clubhouse et ses propres installations sanitaires, cuisines, bars etc...

Aéroclubs

L'aérodrome héberge plusieurs centaines de membres répartis dans 4 clubs :

• Parachutisme : Centre école de parachutisme Alsace,
• Planeur : Centre d'instruction et de pratique du vol à voile de Strasbourg (CIPVVS),
• Avion : Polygone 67,
• Avion : Aéro-Club d'Alsace.

Les 3 premiers clubs sont organisés autour de l'Association du Terrain d'Aviation du Polygone (ATAP).

Les planeurs du club

• 1 Alexander Schleicher ASK 21
• 1 Alexander Schleicher Ka 8B
• 1 Alexander Schleicher ASH 25
• 1 Grob Astir
• 2 Centrair C101 Pégase
• 1 Scheibe SF25

Les avions du club

• Robin DR400
• Cessna 172, C172RG
• ...

Autre aérodromes de la région

• Aéroport de Strasbourg Entzheim
• Aérodrome de Haguenau
• Aérodrome de Colmar Houssen
• Aérodrome de Mulhouse-Habsheim

Historique

Terrain militaire de 1720 jusqu'en 1920, le Polygone d'abord champ de manœuvre de l'armée du Kaiser, on y testa la première mitrailleuse, on y accueillait aussi les parades militaires. Le Polygone devint dès la naissance de l'aviation un terrain où furent essayés les premiers aéronefs. Emile Mathis, constructeur installé à la Meinau y présenta le premier meeting aérien.

École de pilotage de l'armée pendant la guerre 14-18, le Polygone vit s'installer dès l'après guerre la fameuse unité d'avions de chasse, le Groupe des Cigognes. Antoine de Saint-Exupéry y passera même son brevet de pilote.

Depuis 1920, le Polygone servit à développer l'aviation commerciale, mais également l'aviation de loisir. De nombreux meetings aériens y furent organisés.

Aujourd'hui, le terrain du Polygone est réservé exclusivement à l'aviation de loisir, avec ses écoles de parachutisme, de vol à voile et de vol moteur.