Aeroflot - Définition

Chiffres

Airbus A321-200

En 2005 Aeroflot a transporté 6,8 millions de passagers à travers le monde.

Alliance

Airbus A320-200

Membre de Skyteam, alliance regroupant un ensemble de compagnies à travers le monde :

Aeroflot a exprimé en avril 2007 son souhait de devenir copropriétaire de la compagnie aérienne italienne Alitalia : cette nouvelle a été rendue publique par Unicredit, un des principaux groupes financiers d'Europe doté de 1 000 milliards de dollars d'actifs et associé de la compagnie aérienne russe dans le projet. Le directeur général d'Aeroflot, Valeri Okoulov, déclarait qu'un troisième partenaire pourrait rejoindre le tandem Aeroflot-Unicredit. Une source proche de la compagnie aérienne russe a confié qu'il s'agissait d'Air France.

Flotte

Airbus A319 de la compagnie Aeroflot à Berlin

La compagnie exploite différents types d'avions d'origine russe, européenne et américaine :

Sur les routes moyen-courrier :

• 13 Airbus A319-100
• 30 Airbus A320-200
• 10 Airbus А321
• 26 Tupolev Tu-154M

Sur les routes long-courrier :

• 3 Airbus A330-200
• 11 Boeing 767-300ER
• 6 Ilyushin Il-96-300

Pour le fret :

MD-11F de la Aeroflot-Cargo

• 4 McDonnell Douglas DC-10-30F
• 3 McDonnell Douglas MD-11F

Pour remplacer ses anciens appareils long-courrier, la compagnie a choisi l'Airbus A350 qui lui permettra de moderniser sa flotte. La compagnie russe en a commandé 22 qui lui seront livrés à partir de 2015 ; elle n'en a toutefois pas encore précisé le type.

En 2005, Aeroflot a également commandé 30 Sukhoï Superjet 100 (15 en option) livrables à partir de fin 2010.

Histoire de la flotte

À l'époque soviétique, pratiquement tous les avions d'Aeroflot étaient produits en URSS. De ce fait, tous les appareils aériens (et certains avions militaires) utilisés pour l'Union soviétique volaient sous les drapeaux d'Aeroflot. Aeroflot était donc la compagnie aérienne avec la plus grande flotte au monde, comprenant divers types d'appareils.

Durant les années 1940 et début 1950, le Li-2 était le principal appareil utilisé chez Aeroflot, une copie soviétique de l'avion monoplane américain le DC-3. À partir de 1939, le Li-2 était fabriqué sous licence en URSS.

Aeroflot est également le seule compagnie à avoir exploité le Tupolev Tu-144, entre 1975 et 1978.

Destinations

Au mois d'octobre 2009 Aeroflot assure par elle-même des vols passagers et cargo à partir de Moscou (Aéroport international Sheremetyevo) vers 49 pays du monde ou 97 destinations dont: 41 destinations européennes, 4 destinations américaines, 4 destinations en Afrique, 5 au Moyen-Orient, 9 destinations en Asie, 6 destinations dans les anciens pays de l'Union soviétique et 28 destinations à travers la Russie.

Open Aeroflot

La compagnie finance l'open Aeroflot, le plus fort tournoi d'échecs au système suisse du monde.