METAR - Définition
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Exemple
Exemple de METAR français: METAR LFQN 201630Z 18005KT 4000 -SH SCT030 BKN050 18/12 Q1014 NOSIG=
| METAR | Nature du message, ici : METAR |
| LFQN | Code OACI de l'aérodrome (ici : aérodrome de St-Omer/Wizernes) |
| 201630Z | observation pour le 20 du mois à 16h30 UTC (Z (Zoulou) signifie : UTC ) |
| 18005KT | Vent du 180° (sud), vitesse 5 nœuds (1 nœud = 1,852 km/h) |
| 4000 | Visibilité horizontale de 4 km ("9999" signifierait "supérieure à 10 km") |
| SCT030 | Nuages épars (SCT = scattered) à 3000 pieds |
| -SH | averses de pluie (SH = shower) légère (-) |
| BKN050 | Nuages fragmentés (BKN = broken) à 5000 pieds |
| 18/12 | Température 18°C, point de rosée 12 °C |
| Q1014 | Pression de 1014 hPa QNH (au niveau de la mer) |
| NOSIG | Pas d'évolution prévue pour les 2 heures à venir |
| = | Fin du message |
Ceci n'est qu'un exemple de METAR, ils peuvent contenir beaucoup plus d'informations (voir ).
Syntaxe
Les METAR ont une syntaxe particulière, qui peut paraître assez complexe. Les termes utilisés dans ce code sont des abréviations qui proviennent de diverses langues car il s'agit d'un code international (ex. SN pour snow/neige mais BR pour fog/brume). Cependant, les abréviations sont le plus souvent anglophones.
Les unités sont également variables mètres ou miles pour la visibilité, mètres ou pieds pour le RVR, nœuds, kilomètres par heure ou mètres par seconde pour la vitesse de vent, hectoPascals ou pouces de mercure pour la pression barométrique. L'usage de ces unités différentes provient de l'histoire du développement de l'aviation dans différents pays.
En plus, des phénomènes obligatoires décrits ci-dessus, on peut avoir des sections supplémentaires comme des remarques ou des précisions sur la décimale de la température.
Voici la syntaxe internationale :
CCCC GGggZ dddff(f)Gfmfm (KMH ou KT ou MPS) dndndnVdxdxdx (VVVVDv Vx VxVxVxDv ou CAVOK) (RDR DR/VRVRVRVRI ou RDRDR/VRVRVR VRVVRVRVRVRi) w'w'(ww) (NsNsNs hshshs ou VVhs hshs ou SKC) T'T'/T'dT'd Q PHPHPHPH REw'w' (WS_TKOF_RWY DRDR et/ou WS_LDG_RWYDRDR)
| CCCC | Code OACI de l'aéroport |
| GGggZ | Date |
| dddff(f)Gfmfm | Vent |
| dndndnVdxdxdx | Variabilité de vent |
| (VVVVDv Vx VxVxVxDv ou CAVOK) | Visibilité |
| (RDR DR/VRVRVRVRI ou RDRDR/VRVRVR VRVVRVRVRVRi) | portée visuelle sur piste |
| w'w'(ww) | Temps significatif présent |
| (NsNsNs hshshs ou VVhs hshs ou SKC) | Nuages |
| T'T'/T'dT'd | Température et point de rosée |
| Q PHPHPHPH | Pression au niveau de la mer |
| REw'w' | Temps récent |
| (WS_TKOF_RWY DRDR et/ou WS_LDG_RWYDRDR) | Conditions décollage et atterrissage |
