Pont Champlain (Montréal) - Définition

Introduction

Le pont Champlain est un pont situé à Montréal, au Québec. Il enjambe le fleuve Saint-Laurent, reliant les arrondissements Verdun et Sud-Ouest à Brossard, sur la rive-sud. Il fut ouvert à la circulation le 28 juin 1962 tandis que l'autoroute Bonaventure, qui est l'une des approches du pont, fut inaugurée le 21 avril 1967.

À l'origine, le pont ne devait compter que quatre voies mais, suite à des études, il fut décidé d'en ajouter deux en prévision du développement de la rive-sud. Il compte donc six voies de circulation, séparées par une bande médiane en son centre. Il fut nommé ainsi en l'honneur de Samuel de Champlain, fondateur de la ville de Québec. Ce pont en treillis est en acier, de type cantilever et accueille annuellement plus de 57 millions d'automobiles. Ce fut un pont à péage jusqu'au 4 mai 1990, date à laquelle le poste à péage a été aboli.

Avant 1958, on lui donnait le surnom de « pont de l'île des Sœurs » puisqu'il traverse celle-ci. Bien que ce pont mesure officiellement 7 412 mètres, cette dernière mesure est en réalité la longueur de la partie fédérale de l'autoroute 15/20, à partir du début du pont à Brossard jusqu'à la sortie de l'avenue Atwater à Montréal. La longueur réelle du pont est d'environ 3 700 mètres.

Histoire

De 2006 à 2008, les routes et les bretelles d'accès au pont ont été améliorées grâce à des fonds publics versés par le gouvernement fédéral du Canada. Les réfections des ponts Honoré-Mercier et Champlain devraient s'élever à 146 millions CAD.

Transport en commun

Depuis 1978, il y a une voie réservée pour autobus à contresens de la circulation sur le pont Champlain. Cette voie réservée se situe dans la voie de gauche de la travée contraire à la pointe, c'est-à-dire que le matin elle utilise la voie de gauche de la travée vers la Rive-Sud et que le soir elle utilise la voie de gauche de la travée vers Montréal. Ceci nécéssite la pose et le retrait de cônes à chaque heure de pointe du lundi au vendredi. De plus, en pointe PM, un feu de circulation est opérationnel sur l'autoroute 15 Nord à la hauteur de la sortie 60 (rue Wellington) pour permettre aux autobus de s'insérer sur la voie réservée à contresens.

Sociétés de transport en commun utilisant la voie réservée:

• Réseau de Transport de Longueuil (RTL)
• EXPRESS Chevrier 90 de l'Agence Métropolitaine de Transport (AMT) opérée par le RTL
• CIT Roussillon
• CIT Le Richelain
• CIT Chambly-Richelieu-Carignan
• OMIT de Saint-Jean-sur-Richelieu
• CIT Vallée du Richelieu
• OMIT de Sainte-Julie
• Transdev Limocar (Liaison Montréal/Sherbrooke)

Description

Ce pont relie plusieurs autoroutes :

• autoroute 10 (ou autoroute des Cantons-de-l'Est)
• autoroute 15 (ou autoroute Décarie)
• autoroute 20