MG Rover - Définition

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Logo de MG Rover
Repères historiques
Création :	2000
Disparition :	2005
Fiche d’identité
Forme juridique :	S.A.
Siège social :	Longbridge, Angleterre
Activité(s) :	Constructeur automobile
Filiale(s) :	Rover MG

MG Rover Group, fut un groupe automobile britannique. La société a été mise en faillite en avril 2005.

Histoire du groupe

En 2000, la société Rover fut revendue, au prix symbolique de dix livres, à quatre industriels, les "Phoenix Partners", menés par son ancien PDG, John Tower. Elle fut rebaptisée MG Rover, avec son siège social et sa seule usine à Longbridge, Birmingham. La marque Land Rover (et les autres modèles apparentés Range Rover) a été revendue à Ford, tandis que Mini est restée dans le giron de BMW. Le 26 Mars 2008, le constructeur américain Ford a vendu Land Rover et Jaguar au constructeur automobile indien Tata Motors.

Durant cinq ans, le groupe vécut sur ses acquis, en restylant régulièrement ses différents modèles, 25, 45 et 75. Avec des ventes en chute libre, MG Rover fut incapable d'investir pour développer de nouveaux projets. De nombreuses tentatives d'alliances avec d'autres constructeurs furent pourtant tentées pour trouver de l'argent frais, mais sans succès.

Le 15 avril 2005, MG Rover fut mis en faillite. Les administrateurs judiciaires du groupe britannique annoncèrent la fin de la compagnie avec la liquidation totale de l'entreprise et le licenciement de 5000 salariés des 6100 restants. Les administrateurs judiciaires ont évalué les pertes mensuelles de 20 à 25 millions de livres (soit de 30 à 37 millions d’euros), ce qui a refroidi les derniers repreneurs potentiels intéressés par MG Rover. Les deux fonds de pension des salariés ont également fait faillite, avec 400 millions £ de déficit, ce qui n'est pas le cas du fonds de 17 millions £ des quatre directeurs.

Le vendredi 22 juillet 2005, la plupart des actifs de MG Rover on été vendus au constructeur chinois Nanjing Automobile. Celui-ci a fait part de sa volonté de redémarrer la production en 2007 en conservant environ 1200 salariés. La production devrait être assurée à la fois en Chine et sur le site historique de Longbridge.

Début 2007, les droits sur la marque Rover (propriété de BMW depuis 1994) ont été revendus au groupe Ford, afin que celui ci puisse garantir la protection commerciale de Land Rover qui lui appartient. Toutefois, la Nanjing Automobile maintient sa volonté de développer la marque MG en présentant une nouvelle gamme fin 2007, avec des modèles toujours conçus et assemblé à Longbridge (pour les ventes Europe), mais avec certaines pièces fabriquées en Chine pour réduire les coûts, tout en conservant une qualité de fabrication digne de l'image de la marque et des standards Européens. Le relancement de la marque MG et la commercialisation d'un premier modèle débutèrent en Chine le 28 août 2007 avec la MG 7 (même plateforme que la ROVER 75/MG ZT) destinée au marché chinois et dont la production est assurée à l'usine de Nankin (Pukou) inaugurée fin mars 2007.

Le 26 décembre 2007, le groupe chinois Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) signe un accord de fusion avec Nanjing Automobile Company (NAC) et achète pour 2,1 milliards de yuans (286 millions de dollars US) la maison mère de la NAC, Yuejin Motor, qui reçoit en échange 5 % du capital du constructeur shanghaien : du même coup, la marque MG se trouve incorporée à la SAIC qui entend relancer en Europe l'usine de Longbridge (le site historique de Rover mais surtout le lieu originaire de la marque Austin dont la NAC a acquis les droits d'utilisation en 2005). Officiellement, les projets de la SAIC seraient de poursuivre la relance de MG en Europe et d'utiliser la base de Longbridge comme fenêtre ouverte sur l'Europe. Lors de la signature de cette fusion SAIC/NAC, le vice président Chen Hong a affirmé : "Nous allons continuer à promouvoir la marque MG à l'étranger pour dynamiser nos exportations". Le premier modèle produit à Longbridge fin février/début mars 2008 sera la MG TF, de nouveaux modèles MG seront ensuite dévoilés.

Années	Marques	Production (unités)
2001	Rover	134 155
	MG	28 989
	TOTAL MG Rover	163 144
2002	Rover	95 082
	MG	47 846
	TOTAL MG Rover	142 928 (-14 %)
2003	Rover	83 940
	MG	52 125
	TOTAL MG Rover	136 065 (-5 %)
2004	Rover	63 842
	MG	43 741
	TOTAL MG Rover	107 583 (-26 %)

MG Rover - Définition

Histoire du groupe

Données chiffrées

Modèles Rover

Modèles anciens

Gamme basse

Gamme moyenne basse

Gamme moyenne haute

Gamme haute

Motorisations Rover / Honda / PSA / VM des modèles entre 1984 et 1999

Rover 100

Rover 200 MK1 (1984 à 1989)

Rover 200 MK2 (1989 à 1995)

Rover 200 MK3 (1995 à 1999)

Rover 400 MK1 (1989 à 1995)

Rover 400 MK2 (1995 à 1999)

Rover 600

Rover 800 MK1 (1986 à 1992)

Rover 800 MK2 (1992 à 1999)

Rover 75 MK1 (1998 à 2004)

Rover 75 MK2 (2004 à 2005)