Gloster Gladiator - Définition
| Gloster Gladiator | ||
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| Rôle | Avion de chasse | |
| Constructeur | Gloster Aircraft Company Ltd. | |
| Équipage | ||
| 1 pilote | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Bristol Mercury VIIIA ou VIIIAS de 9 cylindres en étoile refroidis par air | |
| Dimensions | ||
| Envergure | 9,8 m | |
| Longueur | 8,4 m | |
| Hauteur | 3,6 m | |
| Surface alaire | 30 m² | |
| Masses | ||
| À vide | 1 560 kg | |
| Avec armement | 2 205 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 414 km/h 0,34 Mach |
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| Plafond | 11 570 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 680 m/min | |
| Distance franchissable | 714 km | |
| Armement | ||
| Interne | 4 mitrailleuses Browning .303 | |
| Avionique | ||
Conception
Le projet Gladiator remontait à une note du ministère de l'air émise en 1930, le prototype vola en septembre 1934. Les premiers avions entrèrent en service en janvier 1937. Reposant sur des conceptions dépassées, il était déjà obsolète lors de sa mise en service mais servit honorablement durant les deux premières années du conflit, et connut également un joli succès à l'exportation, 216 des 527 exemplaires construits étant vendus a l'étranger.
Engagements
- Utilisé par la Royal Air Force et la Royal Navy, durant la Seconde Guerre mondiale
- Bataille de France
- Malte
- Guerre du désert où il fut opposé au Fiat CR.42 Falco italien dans un duel d'avions biplans
Variantes
- S.S.37
- Mk.I
- Mk.II
- Sea Gladiator
