Année | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
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Passagers | 37 929 | 88 390 | 108 636 | 200 913 | 189 221° | 252 705 | 273 708 | 339 505 | 426 798 | 466 305 | 444 702 | 452 158 |
°: En 2002, l'aéroport a été fermé durant un mois (du 28 février au 28 mars) pour le rallongement de la piste, d'où la baisse de passagers.
Après des années de croissance ininterrompue, l'aéroport de Carcassonne a enregistré une baisse d'activité de 8% de janvier à juillet 2008.
Villes | Pays | Ouverture | Fermeture | Compagnie Aérienne |
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Paris |
![]() | 28 mai 1970 | 11 juin 2001 | Air Liberté |
Londres |
![]() | 04 juin 1998 | - | Ryanair |
Charleroi |
![]() | 26 avril 2001 | - | Ryanair |
Dublin |
![]() | 08 avril 2005 | - | Ryanair |
Liverpool |
![]() | 09 février 2006 | - | Ryanair |
Nottingham |
![]() | 08 mars 2006 | - | Ryanair |
Shannon |
![]() | 06 octobre 2006 | 16 mars 2010 | Ryanair |
Cork |
![]() | 28 mai 2008 | - | Ryanair |
Francfort |
![]() | 05 mai 2009 | 16 mars 2010 | Ryanair |
Édimbourg |
![]() | 31 mars 2009 | 16 mars 2010 | Ryanair |
Bournemouth |
![]() | 06 juin 2009 | 16 mars 2010 | Ryanair |
Leeds |
![]() | 28 mars 2010 | - | Ryanair |
Glasgow |
![]() | 31 mars 2010 | - | Ryanair |
Porto |
![]() | 30 juin 2010 | - | Ryanair |
La liaison vers Dublin et Porto rentre en concurrence avec l'aéroport de Rodez-Marcillac, distant de 130 kilomètres seulement et celle de Bruxelles avec l'aéroport de Perpignan - Rivesaltes, proche également de Carcassonne. La liaison vers Paris a fermé suites aux premiers déboires de la compagnie aérienne Air Liberté (Liquidation judiciaire) et au manque de rentabilité de la ligne. Aujourd'hui les passagers peuvent embarquer pour Paris à partir de Perpignan, Rodez ou encore Montpellier. La ligne vers Francfort a fermé car elle était en concurrence direct avec l'aéroport de Montpellier. La liaison vers Shannon a fermé suites aux désaccords entre l'aéroport de Shannon et la compagnie aérienne Ryanair. Les lignes vers Bournemouth et Édimbourg ont fermé pour cause de non rentabilité des lignes.
En janvier 2010, Georges Frêche, Président du Conseil Régional de Languedoc-Roussillon, a profité de son passage à Carcassonne pour rappelé le financement de travaux sur l'aéroport à hauteur de 3,3 millions d'euros afin de mettre aux normes et de moderniser la plateforme aéroportuaire. Ces travaux consiste en la création d’une nouvelle aire de stationnement permettant d’accueillir simultanément 4 aéronefs, construction d’une nouvelle caserne de pompiers, renouvellement du matériel d’exploitation, création d’un nouveau hangar pour le matériel de piste, adaptation des infrastructures terminales pour garantir le cheminement des passagers et l'agrandissement des salles d’embarquement. Pour ce qui est des lignes, de nouvelles compagnies pourraient éventuellement poser pied à Carcassonne en plus de Ryanair qui projette d’ouvrir une ligne en direction du Portugal.