Aéroport de Lille - Lesquin - Définition

Introduction

Lille - Lesquin
Code AITA Code OACI LIL LFQQ
Localisation
Pays	France
Ville desservie	Lille
Latitude Longitude	50° 33′ 51″ N 3° 05′ 11″ E / 50.564267, 3.0863
Altitude	48 m (157 ft)
Pistes Direction Longueur Surface 08/26 2 825 m (9 268 ft) macadam 02/20 1 580 m (5 184 ft) macadam
Informations aéronautiques
Nom cartographique	LILLE L.
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	Société de gestion de l'aéroport de la région de Lille (SOGAREL)
Cartes SIA	VAC - IAC - ARR/DEP
Catégories
Aéroports • Aéroports français
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L'aéroport de Lille-Lesquin est un aéroport international, situé sur la commune de Lesquin, dans le département du Nord. Il est exploité par la Chambre de commerce et d'industrie du Grand Lille, en association avec Veolia et Sanef jusqu'en 2018.

L'aéroport de Lille se situe au cœur d’un réseau autoroutier très dense : A1 Paris-Lille, A25 Dunkerque-Lille, A23 Valenciennes-Lille. Cette situation lui procure une grande accessibilité : outre sa proximité avec la Belgique, et les principales villes du Nord-Pas-de-Calais, l'aéroport est situé à 15 mn du centre de Lille et de son quartier des gares, desservi par La Navette Aéroport de Lille et un projet de prolongement de la est en cours.

Cet aérodrome est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés, aux IFR et aux VFR.

Histoire

• 1936 : construction de l'aérodrome militaire, s'appelant Seclin-Enchemont.

• 1947 : l'aérodrome est ouvert à la circulation aérienne publique (CAP).

• 1963 : inauguration de l'aérogare passagers.

• 1969 : la CCI obtient la concession commerciale de l'aéroport.

• 1972 : inauguration de l'aérogare Fret.

• 1996 : inauguration du nouvel aérogare, pouvant accueillir 1,5 millions de passagers.

Destinations régulières départ de Lille Lesquin Été 2010

Air Algérie

• Alger
• Oran

Aigle Azur

• Alger
• Oran
• Tlemcen

Air France

• Ajaccio
• Bastia
• Bordeaux
• Calvi
• Figari
• Lyon
• Marseille
• Nantes
• Nice
• Strasbourg
• Toulouse.

Royal Air Maroc

• Casablanca

Ryanair

• Gérone (Barcelone)
• Marseille
• Porto

Chalair

• Brest (à partir du 27 septembre 2010)
• Rennes (à partir du 27 septembre 2010)

Chiffres clés

Pour la première fois de son histoire, en décembre 2007, l'aéroport a franchi le seuil symbolique du million de passagers.

Avec un trafic de passagers en hausse de 12,3 %, en 2007, l’aéroport de Lille se positionne parmi les trois meilleures progressions de trafic pour les aéroports français ayant accueilli plus d’un million de passagers. Pour l'année 2008, l'aéroport aura enregistré une légère baisse de 3 % avec le départ de Centralwings qui desservait Cracovie et Varsovie et Iberia qui desservait Madrid. Cette baisse a été limitée suite à l'arrivée en octobre 2008 de Ryanair avec un vol quotidien pour Marseille. En 2009, la compagnie Ryanair lance un deuxième vol quotidien sur Marseille, et ouvre trois nouvelles lignes, à destinations d'Alicante, Pise et Porto.