Aéroport international de Yogyakarta - Définition

Introduction

Aéroport International de Yogyakarta Adi Sucipto
Code AITA Code OACI JOG WIIJ
Localisation
Pays	Indonésie
Ville desservie	Yogyakarta
Latitude Longitude	7° 47′ 16″ S 110° 25′ 55″ E / -7.787831, 110.43191
Altitude	107 m (350 ft)
Pistes Direction Longueur Surface 09/27 2 200 m (7 218 ft) asphalte 09R/27L 1 337 m (4 386 ft) herbe
Informations aéronautiques
Type d'aéroport	Commercial
Gestionnaire	PT Angkasa Pura I (Persero) Public Company Limited
Catégories
Aéroports • Aéroports indonésiens
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La salle d'attente

L'aéroport international de Yogyakarta Adi Sucipto (code AITA : JOG • code OACI : WIIJ) est situé dans le nord du territoire spécial de Yogyakarta (Indonésie).

Il couvre une superficie de 900 hectares. Il possède une piste de 2 200 m X 45 m.

L'aéroport a été inauguré comme international en 2004, après un combat de plus de 30 ans pour obtenir ce statut. Jusque là, Yogyakarta dépendait des aéroports de Jakarta et Denpasar à Bali pour l'accès au commerce et au tourisme internationaux.

Compagnies et destinations

Boeing 737-400 de Garuda Indonesia à l'aéroport de Yogyakarta

Les compagnies desservant Adisucipto sont (février 2009) :

Sécurité

L'aéroport Adisucipto est réputé un des plus dangereux d'Indonésie, car entouré de collines. La longueur de sa piste a récemment été portée à 2 200 mètres. Elle était auparavant de 1 700 mètres, ce qui limitait son accès aux petits porteurs du type Boeing 737 et forçait malgré tout ceux-ci à toucher le sol dès le début de la piste et de freiner à fond pur ne pas en sortir à l'autre extrémité.

Malgré cet allongement de la piste, un accident aérien grave y a eu lieu le 7 mars 2007, faisant 22 morts. Un Boeing 737-400, vol 200 de la compagnie Garuda Indonesia avec 140 occupants (dont 133 passagers), en provenance de Jakarta, a glissé hors de la piste lors de l'atterrissage, pour finir dans une rizière. Les résultats préliminaires de l'enquête indiquent que l'avion allait encore trop vite et que les volets n'étaient pas en bonne position pour l'atterrissage (sources : Antara, AP, Garuda Indonesia).

Statistiques

Source : A-Z World Airports