Centre de télécommunication spatiale de Pleumeur-Bodou - Définition

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- Introduction - Histoire - Rappels sur les technologies utilisées dans la période:(1962-1985) - Chiffres clés - L'alimentation électrique du site - Les Antennes du CTS - La situation actuelle du site - Galerie photographique - L'avenir du site

La situation actuelle du site

Suite au rachat du site et au désengagement de France Télécom, la plupart des antennes ont d'ores et déjà été démantelées (mars 2008). La démolition des antennes du CTS a été confiée aux chantiers de démolition LE GALL, société basée à Ploufragan (22).

L'agglomération de Lannion ne pouvant à elle seule supporter la charge financière de l'entretien de ces antennes, (une couche de peinture une fois par an sur l'intégralité de chaque antenne et travaux de sécurisation à faire sur tous les bâtiments du site) a décidé d'en sacrifier quelques-unes et de ne garder que les plus intéressantes et accessibles pour le grand public.

Le reste du site est grillagé et inaccessible au grand public.

PB1(radôme), PB3, PB5 (Inmarsat) et PB8 (petite antenne) sont les seuls vestiges de ce patrimoine technologique. Les anciens bâtiments se sont très vite dégradés avec le temps.

Démontage de la parabole de PB6, octobre 2007.	Gros plan du cœur de PB6, lors de sa démolition.	PB6 en mars 2008.	PB3 vue depuis l'entrée du CTS.
PB5 ( Inmarsat-A), notez la monture équatoriale de l'antenne.	PB3, l'escalier entoure l'ascenseur d'accès à la salle, en bas la cabine Haute-Tension.	PB3, vue de dessous en mars 2008.	Bâtiment du CTS (PB7) en friche, une antenne mesurant 32,50 mètres de diamètre, était disposée sur le toit de ce bâtiment.
Gros plan de l'embase antenne de PB7, jonction du périscope/bâtiment. La partie rouillée est le rail circulaire, pour la rotation du carrousel de l'antenne.	Bâtiment du CTS en friche, une antenne (PB2,puis PB10) surmontait sur ce bâtiment auparavant.	PB3, la partie en arrondi de la monture sert de contrepoids, on aperçoit les volets roulants de la salle.	PB3, gros moteur pour positionnement en élévation.
PB3, gros plan du charriot de rotation, sur le roulement gauche on aperçoit les 2 moteurs (courant continu + courant alternatif qui sont démultipliés), pour le positionnement azimutal.	Gros plan, démultiplication des moteurs d'azimut.	Bâtiment du CTS en friche (TTC&M), une antenne surmontait ce bâtiment auparavant.	Vue de face, bâtiment PB7 (mars 2008).
PB8, antenne visible à l'entrée du site.	Antenne PB5 (Inmarsat), visible depuis la route d'accès au CTS.	Emplacement de PB11 aujourd'hui démantelée (meuleuse et marteau-piqueur).	Emplacement des 3 antennes bande L, proche PB5, démantelées.
Friche industrielle : PB4, en mars 2008.	Vue bâtiment PB4, de dessus, en mars 2008.	Haut de l'image : bâtiment de l'antenne traqueur, située juste à côté TTC&M.	Vue du bâtiment TTC&M.
Pupitre de commande, bâtiment principal ; la rangée de boutons rouges servait à positionner les antennes en survie ; à gauche des boutons : 2 anémomètres, pour les antennes (2008). Les 2 boitiers bleus sont des téléphones Inmarsat.	L'ancienne salle principale du CTS. Au centre de la pièce se trouvaient les baies Inmarsat.	Intérieur de PB2/PB10, mars 2008.	Panorama 360° du CTS