Entreprise de transport urbain et suburbain d'Alger - Définition

Ascenseurs publics

• Gare d'Alger vers le Boulevard Che Guevara

Liens externes

• Escapade dans Alger à travers la ligne 31 Audin - Bir Mourad Raïs sur Youtube : 1.

Bus

En cinq ans l'ETUSA a acheté 214 nouveau bus de marque Vanhool dont 12 méga-bus de 24 mètres de long, ce qui porte son parc roulant à plus de 300 bus, le but étant d'arriver à près de 400 véhicules pour recouvrir l'ensemble de son réseau.

Après avoir repris 54 lignes régulières en 2005, le réseau actuel au 31 décembre 2006 est composé de 99 lignes dont 39 urbaines. Selon la direction de l'entreprise, elle transporterai 100 000 voyageurs par jour.

Tarifs

La ligne 66, bondée.

• Lignes urbaines : 20.00 DA
• Lignes suburbaines : 30.00 DA

Quelques lignes

• 7 : Place du 1^e Mai - Place des Martyrs
• 8 : Place du 1^e Mai - Raïs Hamidou
• 14 : Place du 1^e Mai - Bir Mourad Rais
• 15 : Place du 1^e Mai - Grande-Poste par Telemly
• 16 : Place du 1^e Mai - El Madania
• 27 : Place du 1^e Mai - Palais de la Culture (Cité Diar El Afia)
• 79 : Place du 1^e Mai - ain naadja
• 31 : Place Maurice Audin - Hydra
• 32 : Place Maurice Audin - El Madania par Golf
• 33 : Place Maurice Audin - Bir Mourad Raïs
• 34 : Place du 1^e Mai - Bir Khadem
• 36 : Bab El Oued (Ali Basta) - Palais du Peuple
• 40 : Place Maurice Audin - El Biar
• 43 : Place Maurice Audin - Ben Aknoun (par Scala)
• 45 : Place des Martyrs - Bouzareah
• 48 : Place Maurice Audin - Ben Aknoun (par Place Addis Abeba)
• 50 : Place des Martyrs - Ben Aknoun (par Triolet)
• 54 : Place Maurice Audin - El Mouradia (Le Golf)
• 56 : Chevalley - Zéralda
• 58 : Place des Martyrs - Chevalley
• 66 : Place du 1^e Mai - Bachdjarrah
• 88 : Place du 1^e Mai - Hydra
• 89 : Place du 1^e Mai - Vieux Kouba
• 92 : Place du 1^e Mai - Bab El Oued (Ferhani)
• 94 : Bab El Oued (Ferhani) - Cité du 8 mai 1945 (Sorecal)
• 98 : Bab El Oued (Ferhani) - Bab Ezzouar
• 99 : Place du 1^e Mai - Aïn Benian
• 113 : Place des Martyrs - Gare Routière

Téléphériques

• L'ETUSA gère aussi les téléphériques d'Alger qui sont actuellement rénovés par la société française Pomagalski qui a décroché le marché pour 10 millions d'euros.

Le téléphérique est un mode de transport spécifiquement adapté la ville d'Alger qui est composée de quartiers bas d'autres situés sur les hauteurs. La première ligne a été inaugurée en 1956 et reliait le quartier de Belouizdad à celui de El Madania situé 90 mètres plus haut. Ensuite dans les années 1980 trois nouvelles lignes ont été crées afin de desservir des lieux touristiques, la Basilique Notre-Dame d'Afrique en 1984, le Mémorial du martyr en 1986 et le plais de la culture en 1987.

Les quatre lignes actuelles :

• Hamma (Jardin d'Essai) [51 m.] → Monument des martyrs [110 m.] - distance : 230 mètres
• Belouizdad(Laaqiba) [48m.] → El Madania (Diar El Mahçoul) [131 m.] - distance : 220 mètres
• Oued Kniss (El-Anassers) [31 m.] → Palais de la Culture [118 m.] - distance : 368 mètres
• Bologhine [5 m.] → Basilique Notre Dame d'Afrique [78 m.] - distance : 250 mètres

Trois nouvelles lignes au tracés plus ambitieux sont en projet, il s'agit cette fois de télécabines. Des appels d'offres ont été lancés en 2006.

• Place du 1^e Mai [15 m.] → El Mouradia [180 m.] - distance [1200 mètres]
• Tafourah [10 m.] → Hôtel Aurassi (Tagarins) [130 m.] → El Biar (Saint Raphaël) [210 m.] - distance : 1 600 mètres
• Oued Koreïche (Beau Fraisier) [70 m.] → Bouzaréah (village céleste) [368 m.] - distance : 2 700 mètres

Grands chantiers d'Alger

La transformation de l'ETUSA s'intègre dans les grands chantiers des transports de l'agglomération d'Alger avec la livraison des premières lignes du Métro d'Alger en 2008 et du Tramway d'Alger en 2008 mais aussi la modernisation des trains de banlieue et l'ouverture de nouveau téléfériques qui se fera avant 2009..