Navette Lambda - Définition
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Introduction
| Navette Lambda | |
| Illustration d'une Navette Lambda | |
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| Genre | Navette de transport |
|---|---|
| Constructeur | Systèmes de Flotte Sienar |
| Longueur | 20 m |
| Armement | 3 doubles canons blaster 2 doubles canons laser |
| Bouclier | oui |
| Coque | Blindée |
| Hyperpropulsion | x1 (de secours : x10) |
| Transport de troupes | Aucune |
| Transport de vaisseaux | Aucun |
| Équipage | 4 hommes d'équipage 2 officiers |
| Cargaison | 80 tonnes |
| Passagers | 20 passagers |
| Affiliation | Empire galactique |
La navette Lambda — également appelée « navette impériale » en raison de son principal acheteur — est reconnaissable entre toutes, généralement peinte en blanc avec ses trois ailes de grande dimension sortant du fuselage (dont les deux inférieures sont à géométrie variable, afin de permettre à l'appareil de se poser sans encombre). Les trois ailes sont reliées au « corps » de la navette. Un cockpit imposant s'en détache à l'avant, alors que le bloc moteur est placé tout à l'arrière de l'appareil.
Cette navette développée par Systèmes de Flotte Sienar pour le compte de l'Empire galactique en se basant sur la navette Theta développée durant la Guerre des Clones par Cygnus Spaceworks pour la République galactique est très vite devenue la bête de somme de l'Empire, remplissant une large gamme de missions. Ainsi, tous les Destroyers Stellaires abritent en leur sein 8 navettes Lambda.
La navette Lambda est très modulable, et peut dès lors remplir de nombreuses missions. Très bien agencées, elle peut abriter des cabines pour 20 personnes plus l'équipage pour une autonomie de 2 mois, ou embarquer 80 tonnes de fret. Il est également possible de la « customiser » : les cabines peuvent être plus spacieuses, réduisant la capacité d'emport de la navette mais augmentant son confort. Le vaisseau peut ainsi servir de transport de troupes ou de matériel (comme sur la lune forestière d'Endor), mais également de navette personnelle pour de nombreux dirigeants impériaux (l'empereur Dark Sidious et son bras droit Dark Vador possédant tous deux des versions largement modifiées de l'appareil, par exemple).
Cet appareil n'est cependant pas exempt de défauts. Il souffre d'une vitesse et d'une maniabilité relativement faibles, qui en font une cible facile à atteindre pour les chasseurs de l'Alliance rebelle. Ceci n'est que partiellement compensé par son armement lourd, avec un blindage et un bouclier relativement faibles. Il bénéficie tout de même de bonnes capacités de vol en atmosphère grâce à ses trois grandes ailes.
Suite à la débâcle d'Endor, la navette Lambda sera très progressivement retirée du service actif au profit de vaisseaux plus récents et plus performants comme la navette Svelte. Cependant, elle servit encore longtemps ai sein de la flotte de l'Empire galactique et de ses Vestiges, tout comme au sein des armes personnelles de nombreux seigneurs de guerre impériaux.
Navettes Lambda célèbres
- Navette ST-321 : Navette Lambda personnelle de Dark Vador
- Navette Lambda de Dark Sidious : cette navette Lambda très lourdement modifiée (notamment par l'adjonction d'un système de manteau-bouclier) utilisée pour les déplacements de l'Empereur de la galaxie Dark Sidious était en permanence escortée par les Intercepteurs TIE écarlates de la garde royale.
- Navette Tydirium : ce vaisseau capturé par l'Alliance rebelle fut une des clés de la bataille d'Endor, visant à détruire la seconde étoile de la Mort en orbite autour de la lune forestière d'Endor et à tuer l'empereur de la Galaxie Dark Sidious qui devait être présent à bord de la station orbitale durant l'attaque.
