L'ancien métier de radiotélégraphiste de station côtière remonte au début du XXe siècle à une époque où les aéronefs et les navires communiquait en radiotélégraphie. En France ce métier de radiotélégraphiste de station côtière créé en 1904 a cessé partiellement en 1997 et totalement en 1999.
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La radiotélégraphie dans les bandes aéronautiques était un moyen qui permettait aux pilotes et au personnel des stations au sol de communiquer entre eux.
Établir les communications publiques.
Établir les communications aéronef-sol.
Établir les communications aéronautiques.
Établir les communications de détresse.
Établir les communications des messages familiaux.
Établir les communications pour l'approvisionnement.
Communications avec les navires
Établir les communications publiques.
Établir les communications d’opérations portuaires.
Établir les communications nautiques.
Établir les communications de détresse.
Établir les communications des messages familiaux.
Établir les communications pour l'approvisionnement.
Quelques dates
En France :
En 1903 : la station Ouessant TSF créé par Camille Tissot effectue des liaisons radiotélégraphiques avec la Marine nationale de Brest.
En 1904 : la station Ouessant TSF FFU (depuis le Stiff), effectue des liaisons ( ) sur 500 kHz avec une flotte de 80 paquebots.
En 1906 : Conférence de Berlin de 1906 pour la radiotélégraphie morse sur la fréquence500 kHz des 600 mètres
En 1906 : Convention de Genève pour le sort des blessés, des malades et des naufragés des forces armées sur mer.
En 1908 : le 1er juillet, le signal SOS entre en vigueur à la place du signal CQD.
En 1911 : la station Boulogne TSF FFB effectue des liaisons radiotélégraphiques sur 500 kHz.
En 1912 : obligation d'une station radiotélégraphique présente dans tous les paquebots.
En 1913: arrivée d’amplificateur micro téléphonique dont Graham Bell posa le principe.
En 1913 : la station FFU du Stiff est définitivement détruite (surtension). La station FFU de Lampaul assure seule les transmissions.
En 1914 : 50 navires de pêche français sont pourvue en radiotélégraphie morse avec un Émetteur à ondes amorties et un poste à galène.
En 1915: Dans les station l' amplificateur micro téléphonique est progressivement supplanté par l'amplificateur audio à lampes électroniques (en forme de grosses boules) pour le casque audio et le haut-parleur.
En 1919 : la station Marseille TSF FFM effectue des liaisons radiotélégraphiques sur 500 kHz.
En 1920 : arrivée dans les stations d’émetteurs et de récepteurs à Tube électronique fonctionnant sur 500 kHz.
En 1921 : 200 navires de pêche Français sont pourvus en radiotélégraphie morse.
En 1922 : la station Ouessant TSF, FFU, traite tous les jours 200 radiotélégrammes.
En 1927 : équipement de récepteur auto-alarme sur la fréquence 500 kHz, à bord des navires qui ne font pas la veille permanente.
En 1975 : amorce de la baisse du trafic radiotélégraphique.
En 1976 : la première opératrice radiotélégraphiste (YL) de station côtière prend sa fonction dans la station Le Conquet radio.
En 1988 : toutes les écoles de radiotélégraphiste de la marine marchande sont fermées.
En 1990 : la station Le Conquet radio FFU reçoit le centième appel de détresse SOS.
En 1996 : La station Saint-Lys radio a cessé d'émettre en radiotélégraphie le 31 décembre 1996.
En 1997 : en France, le métier d'Officier radiotélégraphiste de la marine marchande disparaît. France Télécom arrête la radiotélégraphie ().
En 1999 : en France arrêt de la veille radiotélégraphique sur 500 KHz et sur la fréquence 8 364 kHz (Radiotélégraphiste de station côtière).
Depuis 1999 une flotte de navire en liaisons radiotélégraphiques n’a plus d’interconnexion possible avec les stations SMDSM 1999 utilisé.().