Transport en Arménie - Définition
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Introduction
Le transport en Arménie dispose d'infrastructures ferroviaires, routières et aéroportuaires. Le pays n'ayant pas accès à la mer, il ne dispose pas d'infrastructures maritimes. Ses cours d'eau ne sont en outre pas naviguables.
Les capacités de transport du pays sont limitées en raison du blocus imposé depuis 1989 par l'Azerbaïdjan, imité par la Turquie, en conséquence de la guerre du Haut-Karabagh.
Chemins de fer
Le réseau ferroviaire arménien s'étend en 2006 sur 731,9 km. La même année, le fret ferroviaire se monte à 2 719 600 t ; le nombre de passagers transportés est quant à lui de 700 000. Depuis 2007, le réseau est géré en concession par les Chemins de fer du Caucase du sud, une filiale de la Compagnie des chemins de fer russes, pour une durée de trente ans.
La première ligne de chemin de fer a été construite sous l'empire russe (début des travaux en 1895) et a relié Tbilissi à Gyumri, avant d'être prolongée jusque Erevan en 1902.
L'écartement des rails est de 1 520 mm et les lignes sont électrifiées à 3kV DC.
Métro
Le seul métro d'Arménie est celui d'Erevan, la capitale. Il ne compte actuellement qu'une ligne (une seconde est en projet) desservant dix stations et traversant la ville du nord au sud. En 2006, il couvre 12,1 km et a transporté 15 400 000 passagers.
Aéroports
En 2007, l'Arménie compte 12 aéroports dont le principal est l'aéroport international Zvartnots d'Erevan, suivi par l'aéroport international Shirak de Gyumri. 9 300 t de marchandises ont été transportées par ces aéroports en 2006 ; le nombre de passagers transportés est quant à lui de 1 200 000 pour la même année.
La principale compagnie aérienne arménienne est Armavia.
Routes
Le réseau routier arménien couvre en 2006 7 504 km, dont 5 089 km sont asphaltés. 5 730 400 t de marchandises ont été transportées par transport routier cette même année.
Conduite
L'Arménie compte un gazoduc de 2 036 km.
